使用GPS应用程序等Google MapsWaze或Apple计划已成为许多驾驶员的习惯。第一次去某个地方时，很难没有它。导航系统还可以用于选择最少的交通拥堵的路线，甚至可以在工作中去一个已知的地方。如果驾驶援助申请比GPS更有用，该怎么办？一项研究表明，使用这样的系统使驾驶更安全。
跟随您的驾驶以获得更多安全性，汽车的未来？
美国AAA道路安全基金会的一项研究对驾驶者的行为感兴趣当他们使用应用程序跟随驾驶时。«使用智能手机应用程序在6周的参考期间使用智能手机应用程序测量速度，突然制动，快速加速和使用手机»。
在此期间，对四个组进行了12周的培训：第一组的成员，控制的成员没有收到其行为的信息和指示，而第二组的成员则从回报中受益，并且根据其行为的整体安全性，在此期间结束时可能会获得多达100美元。第三组的参与者也有权根据自己设定的目标获得奖励。最后，一个小组是要改善在第一阶段获得可靠分数的目标。
在这12周之后，最后三个小组的参与者领导比对照组更安全。«与对照组相比，三个治疗组的速度已从11％提高（从11％到13％），与观察组相比，它们的突然制动（16％到21％）和快速加速（16％到25％），但没有使用手机“表示AAA基金会。
这些结果是否因驾驶管理的奖励而有偏见？不，根据协会。她保证，参与者继续在在他们的证明之后的六个星期里更加谨慎。
AAA基金会得出的结论是，跟踪其行为的应用可能在很大程度上对驾驶者的安全有益，因为他们鼓励更多的谨慎。它假设AS系统的演变每公里的耐受性，以鼓励个人采取良好的做法，这不仅是由于担心看到每月付款增加。
