尽管该公司研发电动汽车（即著名的“Apple Car”）已有近十年的时间，但该项目似乎才刚刚被扼杀在萌芽状态。
据彭博社报道，苹果决定结束其电动汽车项目，长期被称为泰坦计划，并将其资源转向生成人工智能。据报道，这家科技巨头周二在内部宣布了这一消息，并表示从事汽车工作的 2000 名员工中的许多人将转而从事生成式人工智能项目。报告还指出将会有裁员，但具体人数尚不清楚。
多年来，苹果的电动汽车项目一直是人们猜测的话题，因为人们认为该公司正在开发一款未来的自动驾驶汽车，可以与特斯拉和其他汽车制造商竞争。然而，该项目遇到了许多问题和延误，而苹果从未正式证实其存在或野心。
苹果已在其电动汽车上投资了数十亿美元
据此前报道，苹果公司在 2023 年使用其自动驾驶技术已经行驶了超过 72,000 公里，并将该汽车的上市计划推迟到 2028 年，根据其他传言，甚至在 2030 年之后也能看到。然而该项目也遭遇了人员流动率高、管理层变动和内部质疑。
苹果公司值得注意的是一些关键管理人员流失到其他公司作为特斯拉 Autopilot 软件的前总监和专门从事电动汽车的初创公司 Canoo 的前首席执行官。苹果也降低了雄心，放弃了没有方向盘的全自动汽车的想法，而是专注于 2 级自动驾驶汽车，与当前的特斯拉相同。
苹果退出，电动汽车将无法盈利
据报道，苹果决定取消该汽车项目有几个因素，其中包括在该领域获得巨额利润的希望渺茫。根据古尔曼的说法，即使价格标签为 100,000 美元，高管们仍难以保持足够高的预期利润率为公司标准。
这显然让我们想起了特斯拉，多年来亏损数十亿美元，最后才首次实现盈利。在崩溃的边缘，埃隆·马斯克的公司甚至恳求苹果收购它，但没有成功。现在的收购可能是苹果未来重振该项目的唯一机会之一。
苹果现在想把一切都押在人工智能上
据报道，现在，负责泰坦项目的许多员工正在研究该公司的生成式人工智能，并打算将其快速安装到其产品中。事实上，苹果首席执行官蒂姆·库克最近也宣布苹果将在今年晚些时候推出生成式人工智能功能，它可以让用户使用人工智能创建音乐、图像和文本等内容。苹果目前的支出每天花费数百万美元来训练自己的人工智能模型，称为 Ajax，它可以为各种功能和服务提供支持。
如果苹果已经放弃了电动汽车梦想，那么其他科技公司正在追逐它。索尼和本田计划推出具有自动驾驶功能的 Afeela 电动汽车明年在北美上市,并于 2026 年进行全球部署。Afeela 汽车预计将提供时尚的设计、宽敞的内部空间以及一系列娱乐和连接选项。
苹果的电动汽车项目是近年来科技界最神秘、最令人期待的项目之一，它的取消对其粉丝和投资者来说都是一个打击。可以确定的是即使苹果从未销售过任何汽车，它也可能极大地推进了电动市场的发展，其竞争对手必须确保在进入市场之前获得足够的领先优势。
