曼弗雷德·哈勒 (Manfred Harrer) 加入 Apple Car 团队。库比蒂诺公司于 2020 年底聘用了这位经验丰富的工程师。他被认为是大众汽车集团最伟大的人才之一。他的最后一个职位是为保时捷赛车设计底盘，同时负责 Cayenne 系列。
这个消息有一个小重磅炸弹的效果。现在官方宣布：大众汽车集团最伟大的人才之一于 2020 年底加入 Project Tita 团队，该团队正在开发 Apple Car。事实上，保时捷和卡宴系列的工程师兼前底盘开发主管曼弗雷德·哈勒 (Manfred Harrer) 已被苹果公司聘用。
《商业内幕》援引一位前大众汽车经理的话说将曼弗雷德·哈勒 (Manfred Harrer) 描述为“冠军”和“衡量其领域内所有事物的标准”。他在大众集团工作了13年，并于去年底离职，但并未告知前同事。
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Project Titan：大众和保时捷顶尖人才之一加入 Apple Car 团队
前卫大众，该工程师还曾在奥迪和宝马工作过。当像苹果这样规模的公司寻求进入一个其尚不具备专业知识的新市场时，这种举动很常见。我们也有可能在未来几周内了解到其他备受瞩目的招聘信息。
苹果汽车还处于起步阶段– 尽管如此，该项目在现阶段似乎比我们开始谈论它时更加成熟。预计苹果将 Apple Car 的制造委托给现代汽车。库比蒂诺公司可以从 E-GMP 电动发动机平台中受益这有几个优点。
因此，与灵活性较差的第三方解决方案相比，苹果将能够进一步推动其车辆的个性化。由于项目的复杂性较多Apple Car 预计最早要到 2025 年才会亮相。
苹果可能不得不在广泛的组件定制和相对接近这一水平的发布窗口之间做出选择，否则它可能会在车辆实际发布时失去相对优势。尤其是自从我们期望非常优质的定价定位。
来源 ：德国商业内幕
