蓝色起源：多名关键员工离开杰夫·贝佐斯的公司

杰夫·贝索斯 (Jeff Bezos) 的航空航天公司蓝色起源 (Blue Origin) 陷入混乱了吗？该公司几位高管的突然离职就表明了这一点。目前，促使他们关门的原因尚不清楚。

你可能知道，一场新的太空竞赛目前两家公司之间正在激烈争斗，分别是埃隆·马斯克领导的SpaceX和杰夫·贝佐斯创立的航空航天公司蓝色起源，亚马逊前赞助人。目前，SpaceX 仍保持领先地位，特别感谢 NASA 获得开发和制造合同HLS（人类着陆系统），新型月球着陆器将用于阿尔忒弥斯 III 行动的框架。

最初，NASA 考虑将 HLS 的设计外包给几家公司，包括 Blue Origin 和 Dynetics。然而，出于预算和日程安排的原因，美国航天局更愿意只信任 SpaceX。当然，这个决定激怒了杰夫·贝佐斯，他毫不犹豫地对 NASA 提出投诉。对他来说不幸的是，美国政府问责局 (GAO)政府问责办公室），负责监管预算的美国机构，与美国机构达成一致。

HLS 合同的损失是导致这些离职的原因吗？

显然，这次法律失败促使多名蓝色起源高管关门。无论如何，我们 CNBC 的同事都是这么说的。据美国媒体报道，不下于17名骨干员工该公司的一位高管在今年夏天辞职，不久之后杰夫·贝索斯首次成功太空飞行。

正如 CNBC 所解释的，这些是高素质人才他们决定把目光转向其他地方，比如负责推进系统的团队领导者之一戴夫·桑德森 (Dave Sanderson) 或斯科特·雅各布斯 (Scott Jacobs)，新格伦高级总监，蓝色起源开发的下一代火箭。

辞职员工没有具体说明离职原因，但表示对管理层和缓慢而官僚的结构专业社交网络 GlassDoor 上的员工评论中经常引用这句话。其中一些人，例如工程师 Nitin Arora 和 Lauren Lyons，已经在 SpaceX 和 Firefly Aerospace 找到了新职位。

在蓝色起源方面，我们当然正在努力尽可能限制多次离开可能产生的影响：“2020 年，蓝色起源增加了 850 名员工，到 2021 年，我们又增加了 650 名员工 […] 我们继续在制造、质量、发动机和车辆设计方面发挥重要作用。这是我们正在建立的团队，我们拥有优秀的人才。”公司发言人表示。尽管该公司的立场如此，但可以肯定的是，这些离职将导致蓝色起源项目的严重延误。

来源 ：美国全国广播公司财经频道