法国Axel Ladaic开发了一辆不需要电池或充电的电动自行车。结果是更环保的两个轮子。
不只是小型摩托车在生活中。在两个轮子方面自行车长期以来一直是许多人的特权选择，尤其是那些提供的人电气援助对于攀登和其他艰难的旅程。越来越容易访问等越来越独立，这些模型以名称为单位脚当然，污染比汽车少，但我们必须忘记它们仍然会对环境产生影响。
这电池集成到这种类型的自行车中并非无处不在。为此，需要等金属锂， 这镍或钴。昂贵的，它们也很难回收。一位名叫阿克塞尔·拉达克（Axel Ladaic）的法国发明家想知道如何纠正它，而他的解决方案和他们的解决方案一样简单：没有电池。为了实现这一目标，他替换了超级球员骑车时能够充电。
这款电动援助自行车在没有电池的情况下如何工作
两轮车轮，目前命名Styx，由4个部分组成：自行车本身，SuperCondnets包， 这控制卡和电动车轮。要骑自行车前进，您必须照常踏板。与经典VAE的不同是，在减速或制动中发动机制动已扩展。除了让您放慢脚步之外，它将产生电能。然后，后者通过速度控制系统（ESC）进行转换存储在超级电容器中。
当传感器检测到您需要提升时，由于存储的能量，电动机接管了。 Axel Ladaique在发明竞赛中展示了上图中可见的Styx原型詹姆斯·戴森奖。这个概念有效，即使它仍然可以改善它。目前，VAE收回制动过程中产生的能量的20％。下一个版本应达到40％。
