小米SU7的673马力已经令人印象深刻，很快就会突破1000马力大关。这款中国电动轿车出现在纽博格林赛道上，目标是打破保时捷 Taycan Turbo GT 保持的纪录。
小米中国智能手机巨头进军汽车行业SU7电动轿车。自去年3月发布以来，SU7大受欢迎，36小时内订购12万辆。吸引了很多用户，得益于其性能与其具有竞争力的价格相比与特斯拉 Model 3 的某些版本相比，它的表现更加出色。如今，该制造商正在进一步挑战极限，力求打破某些高端车型的性能记录，例如某款车型。保时捷泰坎。
的原型小米SU7最近被看到在行动在纽博格林赛道上，在德国。据观察人士称，这款高性能版本的 SU7 可能配备 673 马力的“V8s”电动机，或者配备该车型上从未见过的更强大的电动机。后者将有一个碳转子和将能够产生 1,000 马力。这个原型显然是为了与保时捷 Taycan Turbo GT 竞争等特斯拉 Model S 格纹目前主导电动跑车市场。
小米可能测试 1,000 马力 SU7 以击败保时捷 Taycan Turbo GT
在纽博格林赛道测试的 SU7 原型车亮相重大空气动力学修改，例如固定尾翼和小型前扰流板。这些改进对于最大限度地提高稳定性和高速性能至关重要。那里保时捷 Taycan Turbo GT例如，纽伯格林赛道在 7:07.55 完成，SU7 的目标显然是打破这个记录如果其功率超过 1,000 马力。它还可以旨在加速0 至 100 公里/小时加速时间不到 2.5 秒。
小米还强调车载技术，以确保SU7不仅速度快，而且在舒适性和安全性方面也先进。该原型机配备21英寸轮圈， 的陶瓷碳刹车片和一个系统加强悬架应对赛道上遇到的极端力量。此外，它还受益于高端技术装备，包括前排和后排乘客的触摸屏以及驾驶员的56英寸平视显示器。
来源 ：车勺
