雪铁龙推出了 Oli 概念车，它展示了该品牌未来汽车中的许多想法。这里的关键词是可持续性、乐观和可及性。
雪铁龙似乎充满了创意。除了更改徽标外，雪佛龙品牌昨天还分享了一个概念电动汽车Oli。后者首先旨在成为一个车轮上的实验室。即使这个概念从未离开生产线，它提出的许多想法和创新也将在未来的家庭电动汽车中找到。恒星。
首先映入眼帘的显然是奥利的设计。该车采用全角度设计，其垂直挡风玻璃在当前的汽车行业中脱颖而出。有些人会发现它看起来像一辆小型悍马，但它的美学首先是受到工业设计，集功能性、效率和耐用性于一体。
驾驶室既不简朴也不豪华，仍然配备了当今驾车者所期望的现代功能。例如，仪表板在控制台的整个宽度上投影信息。厂家没有具体说明，但不难想象后者会集成安卓汽车， 例如。机舱仍然简单，但舒适且实用，配有网状靠背座椅、可清洗的地板和轻质可回收材料。
Oli象征着品牌的未来：其使命是提供简单、便捷、智能的电动出行解决方案，以改善人们的日常生活对环境的影响尽可能小。鉴于当前的汽车非常复杂，普通人无法修复，因此回归简单性的目标就显得更加雄心勃勃。
Eagles Go 也是可回收轮胎，是与固特异合作专门设计的。这家美国轮胎制造商还遵守 Oli 在回收和可持续性方面的规范。胎面由葵花籽油、松脂甚至稻壳灰中的二氧化硅制成。据这家美国公司称，轮胎可以翻新两次相当于50万公里。
Oli 专为使用回收零件进行翻新、改进和维修而设计
这款概念车既不是轿跑车，也不是轿车，它希望适应所有用途，无论是家庭还是实用。 Oli 面板的模块化证明了这一点，它允许通过一些操作，将汽车改造成小型皮卡。从20世纪40年代的2CV到急性心肌梗死2020 年发布的雪铁龙已成为大众化、平易近人汽车的标杆。当今的概念希望停留在这一聪明、多功能且价格实惠的车辆系列中。
由于许多车身元件均由回收和可回收材料制成，因此可以以较低的成本进行更换。例如，引擎盖、车顶和行李箱地板均由蜂窝纸板制成，保证了轻便性和可修复性，同时也保证了坚固性，因为根据雪铁龙的说法，你可以站在上面。对于雪佛龙品牌来说，未来会更有趣更换零件而不是购买另一辆车，不幸的是，这已成为常态。
和他的可敬祖先一样，奥利并不是力量怪物，这在节能方面是一个优势。每百公里耗电量仅为 10 kWh，最高时速 110 km/h，其自主行驶里程突破了 400 公里的象征性里程碑。例如，它的双向电池可在 23 分钟内充电 20% 至 80%，当您不驾驶它时，它可以像日产 Leaf 一样插入电网为您的家庭供电。用该公司自己的话说，奥利对汽车行业持相反的看法，汽车行业提供的车辆越来越重、越来越复杂、越来越昂贵。虽然目前的家用汽车重量高达 2,500 公斤，但雪铁龙希望将此类车辆的重量限制在 1 吨左右。
来源 ：雪铁龙
