戴森挑战特斯拉重塑电动汽车

戴森希望与特斯拉竞争并打造自己的电动汽车。这家由杰出工程师詹姆斯·戴森创立的公司相信它可以重塑电动汽车。我们发现，自 20 世纪 90 年代以来，气候和车辆污染一直是戴森关注的问题。该公司目前拥有 400 名员工，从 2020 年开始提供功能齐全的车辆。该项目将注入超过 22.8 亿欧元。

你有一个吸尘器戴森？也许明天，车戴森也将停在您家门前。这家英国公司于 9 月 26 日星期二宣布，打算建立一个由 400 人组成的多学科团队，其中包括内部工程师和来自汽车行业的人员。重塑电动汽车在成功地重新发明了真空吸尘器之后。这款车将于 2020 年准备就绪，也就是说只需两到三年。

戴森希望在 2020 年推出一款与特斯拉竞争的电动汽车

该项目将投资20亿英镑，即约20亿2800万欧元。此外，该公司对未来仍然非常谨慎：“新技术的竞争非常激烈，我们必须尽一切可能对车辆详细信息保密”。尽管如此，我们了解到，在投资总额中，有 10 亿英镑将用于车辆的开发，另外 10 亿英镑将用于电池的开发。

因此，当詹姆斯·戴森爵士表示他的产品将“截然不同”时，他似乎并不是在虚张声势。我们已经看到了他在真空吸尘器这一令人惊叹的领域的专业知识。戴森是相当昂贵的产品，但它们最初是唯一不会失去吸力的无袋吸尘器。如今，这些设备与竞争对手相比非常强大，而且非常耐用。这可以看出它们相当高的价格。

此外，这位工程师似乎已经思考了很长一段时间——至少在 20 世纪 90 年代，他提出了一种能够将柴油车废气与对健康非常有害的颗粒分离的排气装置原型。正是这项基于锥体和离心力的发明为其真空吸尘器中的专有“旋风”技术奠定了基础。

了解戴森后，最大的未知数仍然是购买新车时必须签署的支票上的零个数。詹姆斯爵士向英国广播公司记者解释说，这款车将“激进且与众不同”，但也不会针对大众市场。此外，还有一个布满陷阱的冲刺：除了引擎之外，一切都需要建造。

所有这些都没有汽车制造商可能已经拥有的经验。我们不禁认为戴森想要重复特斯拉的壮举：几乎一夜之间成为人人谈论的电动汽车制造商。你认为他有机会吗？