兰博基尼从2024年起将改用混合动力和电动发动机，颇具象征意义！

兰博基尼首席执行​​官 Stephan Winkelmann 承认，这家传奇豪华汽车制造商现在是转向混合动力和电动动力系统的时候了，并计划到 2025 年将排放量减少 50%。到 2024 年，大多数在产车型将改用混合动力发动机。从 2025 年开始，兰博基尼承诺推出首款全电动跑车，且性能不会受到任何影响。

“兰博基尼不会改变这个世界的环境，但当你早上照镜子并看到自己的脸时，社会的接受度就开始了。”兰博基尼老板史蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）这句充满暗讽的话的意思是：这家传奇制造商是时候思考未来并开始能源转型了。当然，团队的决定如下竞争制造商的许多其他决定目前正在致力于能源转型。

兰博基尼承认热力发动机的日子屈指可数，这一事实是一个强有力的象征。我们现在正处于一个真正的转折点，而且不会有回头路。自 2018 年担任制造商负责人以来，Stephan Winkelmann 一直致力于让制造商“更上一层楼”，据他说，这是其碳排放量的大幅减少。兰博基尼希望到 2025 年将二氧化碳排放量减少 50%。

兰博基尼宣布逐步过渡到混合动力和电动发动机

“减少排放的目标对我们来说更加困难，因为我们是超级跑车的制造商。因此，这不仅是减少这些排放的问题，而且是保持绩效、保持梦想的一部分的问题……这意味着在不改变任何东西的同时改变一切。””，经理解释道。在此之前，兰博基尼的电气化问题仍未得到解答。

该公司在接受采访时已经表示如果性能不存在，制造商将不会提供电动汽车。厂家研发负责人随后说道：“我们之所以说电动技术尚未准备好，与我们定义其参数的方式有关。纯电动兰博基尼的时速必须能够超过 300 公里，并且能够在 Nordschleife 赛道上全速跑三圈。如果你拥有能够做到这一点的技术，它将受到兰博基尼的好评。”

然而，斯蒂芬·温克尔曼最终证实，确实会有一辆 100% 电动的兰博基尼。这将是一辆四座汽车，“更适合日常出行”。尽管如此您最早不应在 2025 年之前期待这辆车。在此之前，兰博基尼应该推出混合动力车型，很可能是带有真正电池的PHEV，体验全电。

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从 2024 年起，大多数当前车型都将配备这种混合动力发动机。兰博基尼现在面临的一个主要挑战是：“电动汽车一定比今天的热能汽车更好。就我们消费者的看法，特别是他们对竞争对手的态度而言，混合动力发动机已被广泛接受。问题是，人们仍然很难接受一辆全电动豪华超级跑车”，斯蒂芬·温克尔曼认出了。

来源 ：科技网