由于这种新型电池，电动汽车的续航里程将很快出现爆炸式增长

随着新一代电动汽车电池的到来，汽车行业正处于一场革命的边缘，有望实现以前难以想象的续航里程。这一由中国公司创新推动的进步可能会重新定义市场标准。

自治电动汽车一直是汽车的核心用户关心的问题和建设者。后者不断寻求突破极限，以实现与燃烧车辆相当甚至更好的性能。尽管近年来取得了重大进展，模型跨越了门槛续航里程 1,000 公里，寻求一个长途旅行的解决方案不充电仍然是优先事项。由于致力于优化电池技术的研究人员和工程师的不懈努力，这一愿望现在似乎可以实现。

全部像丰田，泰特新能源公司开发了原型机固体电解质电池具有卓越的性能。这一进步之所以更加引人注目，是因为能量密度加倍目前市场上最高效的电池，为电动汽车铺平了道路前所未有的自主权。

泰伦特新能源固体电解质电池续航里程可达200​​0公里

与液体电解质电池不同，固体电解质电池具有多种优势，包括更高的能量密度、更快的充电速度和更高的安全性。 Talent 原型及其120 Ah 的惊人容量和能量密度720瓦时/公斤，代表着重大的飞跃，表明车辆能够行驶至一次充电可行驶 2,000 公里。

除了增加行驶里程外，这项技术还可以解决电动汽车面临的最大挑战之一：充电时间。随着性能的提高，电动汽车一次充电的前景时间可比到有必要做的精华广场变得现实，从而消除了大规模采用电动汽车的最后障碍之一。

该固态电池技术首次进军汽车市场的计划是 MG 品牌的高端车型 IM L6。宣布为2024 年或 2025 年发布，这款电动汽车有望成为采用固体电解质电池的先驱。与一个续航里程估计为 1,000 公里根据中国CLTC认证标准，该车型基于WLTP循环可为欧洲用户提供800公里左右的续航里程。

来源 ：人才新能源