明天的送货上门将由自动机器人完成:Franprix 连锁超市将在巴黎测试自动送货机器人。这些小型机器人由法国 TwinswHeel 公司制造,行驶速度为 5 至 10 公里/小时,安全后备箱可携带 40 升的购物品,行驶范围为 30 公里。目前,由于缺乏法律框架,操作员必须陪同机器人到第一批服务客户的家中。但最终,交付将完全自主。

Franprix 将在巴黎测试自动送货机器人的杂货配送。这家超市主要位于法兰西岛,以法国公司 TwinswHeel 的项目为基础,该公司开发了最早的自动送货机器人之一。在设计方面,我们正在寻找具有两个大轮子的相当未来主义的东西。这款小型机器人配备了激光雷达、2D 和 3D 摄像头以及超声波和红外传感器,就像自动驾驶汽车一样。
因此,它可以在容量为 40 升、最大重量为 150 公斤的安全后备箱中以 5-10 公里/小时的速度将杂货运送到 30 公里外,正如我们在 TwinswHeel 网站上看到的那样。据《巴黎人报》报道,Franprix 赋予这些机器人三项任务:它们将在 30 分钟内自动将顾客送到家中。具体来说,当购物品到达顾客家中时,顾客会通过短信收到一条代码,允许他们打开安全箱。
这些机器人的第二个任务是帮助老年人、行动不便的人、视力障碍者或盲人:它们在不到一秒的时间内记录这些机器人必须跟随的人的脸部,然后跟随他们在过道中行动作为购物篮。然后它可以跟随这个人带着杂货回家。实用,例如用于水瓶。最后,大型版本的机器人将协助员工管理库存。
2019年首个实验:机器人必须有人陪伴才有流通权
Capital 报道称,Franprix 将于 2019 年在巴黎第 13 区 ZAC Paris-Rive Gauche 的街道上测试未来的首批交付。然而,由于缺乏法律框架,这些机器人最初必须有操作员陪同。如果这种技术得到发展,城市无疑将不得不重新考虑城市空间的共享,并且无疑会创建专用于这些车辆的轨道。考虑到围绕新型电动汽车,特别是已经疯狂的争论,这仍然足以引起大量的墨水流动。人行道上的电动滑板车以及提供“自由浮动”租赁的公司。
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