MWC 2018:我们在没有驾驶员的情况下测试了由华为 Mate 10 Pro 驾驶的保时捷 Panamera!

在 MWC 2018 上,我们能够测试这款完全由华为 Mate 10 Pro 的 NPU(人工智能)飞地驱动的保时捷 Panamera。这家中国制造商展示其人工智能速度的一种方式。在这次测试中,我们在车上,别无选择,只能相信麒麟 970 SoC 在 50 公里/小时的障碍赛道上!

未能推出P20,华为仍有机会充分利用 MWC 2018设置一个令人惊叹的动画。实际上,制造商与开发人员合作了 5 周,修改了一辆保时捷 Panamera 并创建了一个使用神经处理单元从华为Mate 10 Pro购买970(专用于人工智能的 SoC enclave)用于驾驶、识别道路上的物体​​并自动调整其轨迹。一个名为路读器

具体来说,我们在车顶上看到的画廊只是保护一个摄像头,该摄像头可以识别道路上的物体​​(球、狗和骑自行车的人形状的标志)。图像被发送到华为 Mate 10 Pro,其人工智能经过训练,可以在第一次通过时识别道路上的这些物体,并根据识别到的物体自行做出预定义的决策:右转、左转、刹车……测试系统后,我们勇敢的编辑爬进了车内。

他们知道车辆将以 50 公里/小时的速度行驶 - 但他们不知道的是,在这种情况下,这似乎非常快!在最初以低速行驶后,神经网络学会识别可能出现的不同物体,协调员使车辆倒车。然后汽车自动驾驶。然后响应者将其中一个物体随机放置在其路径上,汽车就会根据要求做出反应。

为了清楚地显示车辆的实时反应,根据对象预定义了动作(此处为右转)。华为由此称赞麒麟970 NPU在物体识别方面的潜力。看似没什么,却证明了它在智能手机之外的另一个领域的用处……