PSA 标致品牌负责人 Jean-Philippe Imparato 在接受媒体采访时证实,下一代标致 308 将改用混合动力发动机。全电动版本也在考虑中,但尚未得到确认。
逐渐地,所有汽车制造商都在对其车队进行越来越多的电动发动机改造,以符合未来的欧洲法律,特别是将于 2024 年生效的 Euro 7。这种转变自然是非常渐进的中间阶段。如果城市汽车更适合电动游戏,那么中型汽车也将采用其他能源。
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标致 308 就是这种情况。该品牌的老板 Jean-Philippe Imparato 在接受欧洲版《汽车新闻》的长篇采访时确认,该品牌将开始向电动化转型。第一步已经计划好了由于计划推出混合动力版本。
混合动力:更平滑的过渡
经理通过解释混合动力发动机来论证他的选择提供内燃机和电动机之间更平稳的过渡。不过,Jean-Philippe Imparato 并不排除 308 的全电动版本。但这一选择尚未得到证实。而且,如果是的话,一开始就不会发生。
因此,308 将提供汽油、柴油和混合动力版本。柴油机最初不会被放弃,因为配备该发动机的车辆销量占该品牌 2019 年总销量的 41%(2018 年为 43%)。不过,Jean-Philippe Imprato 确认,从 2024 年起,柴油车将逐渐被淘汰,从而为更多配备电力的车型铺平道路。
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从战略上讲,标致 208 更适合电动游戏。这位城市居民去年十月去过那里。 208 电动版仅在法国销售,占已签署的 12,000 份确认订单中的 12%。最终,经理的目标是出售 10% 的 208 电动车。他承认购买成本较高,但维护成本较低。从长远来看,这可以抵消最初的预算盈余。
来源 :欧洲汽车新闻