第一批城市雷达刚刚在法国几个城市正式亮相，特别是马赛、贝尔福和蒙贝利亚尔。对于 4000 万驾车者协会来说，这些都是滥用工具，旨在“让每个人都亮眼”。为了阻止他们的民主化，该组织重新发起了反雷达请愿活动。
城市雷达，这些新的超隐蔽机器能够处罚超速和穿越红绿灯，于 2021 年 9 月开始出现在法国道路上。第一个实验性灯塔特别始于蒙贝利亚尔地区，安装了大约三十台设备。
现在还不是测试的时候。事实上，这些新一代雷达刚刚在法国多个地区正式亮相，包括马赛（3 台雷达）、贝尔福地区（19 台雷达），甚至蒙贝利亚尔地区的 14 个市镇（25 台）。对于那些不知道的人来说，这些城市雷达的名字来源于它们的能力融入城市环境。尽管它们安装在高处的专用桅杆上，但很难被发现警告标志固定在距雷达 20 或 50 米处（视情况而定）。获准检测超速和穿越交通灯，它们旨在取代固定测速摄像头和红灯。
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城市雷达，4000 万驾车者的滥用工具
这些 ETU（用于城市地形设备）已经成为针对驾车者的致命武器。除了他们的自由裁量权之外，还有充分的理由，犯罪者将完全无知，因为该设备拍摄的照片是使用红外系统在没有闪光灯的情况下拍摄的。对于 4000 万驾车者协会来说，这些新雷达代表了这是政府的又一明显滥用行为。该组织特别担心这些雷达将在所有城市地区成倍增加，并带来罚款激增（特别是在越来越多的 30 公里/小时区域）。
“以 36 公里/小时的速度驾驶的人不被视为驾驶员。不过，他将被罚款，将缴纳135欧元的罚款。此外，雷达和警告标志的尺寸很小，以诱捕驾驶者：这是滥用行为！”,“4000 万驾车者”的总代表 Pierre Chasseray 宣称。为了再次呼吁阻止雷达在法国道路上的扩散，该协会重新发起了“不要再安装雷达！”的请愿书。在其官方网站上。
来源 ：法国3
