SpaceX 于 2020 年 12 月 9 日星期三(巴黎)对其第八艘 Starship 火箭原型进行了高度和尾翼测试,该原型最终将把人类送上火星。测试总体上是成功的,但其中一个坦克压力不足,导致着陆有些困难,引发了巨大的爆炸
![](https://img.phonandroid.com/2020/12/starship-sn8-explosion.jpg)
近几个月来,SpaceX 粉丝群体热切期待 Starship SN8 高度和尾翼测试。此次测试的目的是达到一个新的高度,同时测试该公司为车辆受控着陆所采用的方法。事实上 SpaceX 在这里只是测试火箭的上级,它本身就已经非常巨大了。
这层楼高超过 52 米,将成为第一批有机会将人类带到火星的宇航员的家。为了开发它,SpaceX 老板埃隆·马斯克决定从零开始,利用可用的最新技术和各种创新,例如火箭主体使用钢而不是复合材料。
第八艘星舰原型机“意外快速拆卸”的受害者
但这款火箭的开发也与激烈且创新的工业流程相呼应。因为对于埃隆·马斯克来说,这不仅仅是设计火箭,还有工业流程,每周可以在装配线上建造几个。目前,该项目仅处于首次测试阶段。必须说的是很多爆炸——这在现实中是存在的埃隆·马斯克有机会改进设备的设计并使其更加安全。
经过两次“青蛙跳跃”证明了诸如星舰之类的设备的可行性后,第八个原型机因此诞生了。被要求在近15公里的高度飞行,然后以受控方式着陆。最终,总的来说,SpaceX 得到了它想要的数据。成功将星舰 SN8 飞至 12.5 公里的高度,并以受控方式着陆。只是着陆以巨大爆炸结束(见文末视频)。
很快就有了解释,埃隆·马斯克很快发推文说:“在发动机点火着陆期间,上部油箱压力较低,这导致了相当高的着陆速度和‘意外的快速下机’,但我们拥有所需的所有数据!”。由于其创新的生产方法,SpaceX 已经有一辆替代飞行器(代号 SN9)来进行测试。
另请阅读:特斯拉 Cybertruck——最终版本将比预期更强大,感谢 SpaceX
乙醚其他几个已经在建设中– 每个人都继承了过去失败的教训并收集了数据。最终,Starship 将成为人类发射的最大火箭,高度为 120 米。它将能够承载多达 100 吨的货物。
来源 :卫报
询问我们最新的!
太阳系中行星的略微倾斜和偏心的轨道长期以来一直引起科学家的兴趣。一项新的研究提出了一个令人着迷的理论:来自另一个恒星系统的巨大物体会破坏其最初的组织。太阳系...
消息