特斯拉的新闻，电动汽车的汽车制造商
特斯拉在十年后成为汽车行业的主要参与者，也是迄今为止最著名的电动汽车制造商。从全世界归功于其交替电流作为电源的主要来源的名字，尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）的目的是“加速全球过渡到可持续能源计划”。为此，它已经多元化了提供能源解决方案，包括固定电池，光伏面板和瓷砖。在她富有魅力的埃隆·马斯克（Elon Musk）老板的带领下，她于2020年3月超过了百万辆电动汽车。
特斯拉将加入Grok声乐助理的所有车辆
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电动汽车
特斯拉的成功故事要归功于埃隆·马斯克（Elon Musk）的总体计划
与许多人的想法相反，特斯拉不是由埃隆·马斯克（Elon Musk）建立的。 Martin Eberhard和Marc Tapernning于2003年创立了该公司。仅一年后，Elon Musk加入了该团队，作为主要投资者，他担任了董事会的牵头。多亏了与莲花编织的关系，就可以想象第一辆车。这是敞篷跑车，其生产是根据Lotus Elise底盘从2008年初开始的。在2008年至2012年之间，将销售2450个跑车。
这款跑车为实现埃隆·马斯克（Elon Musk）于2006年出版的“总体计划第1部分”的方式铺平了道路。目标是快速从独家产品并保留给富裕的客户到较大的公共产品，以使用非常实惠的产品来完成非常实惠的产品尽可能多的人可以访问，大多数释放的利润用于研究和开发即将到来的产品。这正是特斯拉（Tesla）在2012年发行的高端模型S轿车上发行的内容，2015年，高端SUV模型X，然后在2017年，Model 3轿车，最后在2020年，SUV模型Y。单词“性感”或“ S3XY”。但是该品牌不留在那儿，并添加了2个主要要素：运输货物的卡车和一个可以按需使用的自动驾驶汽车网络，通常称为机器人税，而不忘记塞伯特鲁克（Cybertruck），这是著名的拾音器具有与SpaceX火箭相同的不锈钢。
特斯拉车的范围
目前由特斯拉出售4辆车：
- 该型号是特斯拉开发的第一款轿车。它有2个版本：出色的自主权和性能分别在法国出售了91,000欧元和107,700欧元。性能版本在2.5秒内实现0至100 km/h。较慢，大型自主权版本具有更好的自主权，在WLTP标准中具有610公里。
- X型是品牌的第一款SUV。大型自治版的出售为96,700欧元，可提供507公里的范围，并在4.6 s内生产0至100 km/h。该性能版本在487公里处的独立性较小，但在2.8秒时的速度要快得多。但是，将需要112,700欧元。
- Model 3是第二轿车，Model S非常实惠带有单个发动机的Plus标准自治版本可从49,600欧元购买。对于双引擎版本，出色的自主权将需要57,800欧元，性能为64,890欧元。
- 该型号是第二辆SUV，在这里甚至比X模型便宜。尽管明年年初没有可用，但是主要的自主权和性能版本已经分别预订了63,000欧元和70,000欧元。欧洲车型将在目前正在建设的巨型工厂柏林的Gigafactory中生产。
项目核心的电气生产
除了汽车方面，特斯拉还开发了其活动的一部分，专门用于能源，太阳能电池板和光伏瓷砖的生产，直到在其大型充电器网络中分发，尤其是著名的增压器，包括具有“ PowerWall”家用电池的存储，专业的“ PowerPack”或农场“ Megapack”。特斯拉的目标是为公众提供完整的解决方案，以便尽可能减少化石燃料的使用。因此，制造商可以来安装太阳能电池板，或者对于那些难看的瓷砖，能够提供房屋所需的电能。该用途与PowerWall壁电池结合使用，您可以将多余的能量存储在白天使用，甚至在夜间加载Tesla汽车，而多余的电力未消耗。
