特斯拉：更换电池 22,500 美元，而独立维修商则为 5,000 美元

与苹果一样，特斯拉的维修费用很快就会达到天文数字。不幸的是，这家加州制造商正在尽一切可能为用户，特别是独立维修商制造麻烦。

这不是什么秘密，在特斯拉进行维修很快就会变得昂贵。到那时，业主特斯拉 Model 3如果发生机械或软件故障，其他人则被迫信任制造商，并支付随之而来的账单。但最近，特斯拉决定放手，开放维修诊断通道独立机械师。这是一件好事，尤其是当我们看到这家加州公司收取的价格时。

事实上，YouTuber 泰勒·胡佛 (Tyler Hoover) 最近制作了一段关于他的视频特斯拉 Model S显示出严重的电池疲劳迹象。无法充电，摄像师只好前往维修箱。他自然是从联系特斯拉开始的，可以说他没想到简单的电池更换会花费这么大的一笔钱：22,500美元，几乎是车辆的折扣价。

这就是 YouTuber 和维修权的热心捍卫者里奇·伯努瓦 (Rich Benoit) 发挥作用的地方，他习惯修补特斯拉以触发隐藏功能。里奇·伯努瓦 (Rich Benoit) 前来营救泰勒·胡佛 (Tyler Hoover)，并找到一位独立修理工，向他求助只需5000美元更换电池。我们距离特斯拉要求的 22,500 美元还很远。

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特斯拉故意让独立维修商的日子不好过

“我们想做的是给人们选择。现在，有了特斯拉，你别无选择……要么买一块新电池，要么滚蛋。”Rich Benoit 在《Motherboard》（《Vice》）专栏中解释道。如上所述，特斯拉确实已经向专业人士提供了诊断软件，但对于 Rich Benoit 来说这只是一个门面。

的确，独立维修商必须每年支付 3,000 美元或每天 100 美元才能进入。再说一次，特斯拉的工具不足以进行完整的维修，因为Tesla 更换零件必须由经过认证的 Tesla 经销商安装。

“在很多情况下我们不一定需要特斯拉的诊断工具，但它会让我们的生活更轻松。特斯拉越来越多地封锁汽车的使用权。有很多事情我们以前可以做，但现在却不能再做。他们肯定会收紧限制，”谴责里奇·伯努瓦。特斯拉的行为让人想起苹果竭尽全力让独立维修商的任务变得复杂。

来源 ：母板