特斯拉已经找到了一种忘记她在交货中声誉不良的方法

近年来,特斯拉在交付汽车方面一直处于糟糕的声誉。显然,该品牌已决定(至少部分地)通过启动新过程来纠正它。这个想法?为客户提出更引人注目的体验。

在过去的几周中,特斯拉似乎已经提出了一项亮点,以改善购买时向客户提供的经验。

这涉及特定付款设施,例如。或者,最近允许特斯拉在进入结帐之前独立尝试。

现在,如果我们相信最近关于特斯拉制造帐户X的出版物,制造商还想审查其交付过程。这个想法?使其更令人难忘,对客户更加惊人。

特斯拉和她在交货方面的肮脏声誉

如您所知,特斯拉通常会提供两种接收汽车的选择:在家(额外费用),或直接在品牌的中心。不幸的是,特斯拉的许多所有者在YouTube上报告或专业论坛,,,,经验有时可能令人失望,原因有几个

  • 仅在应用程序上进行的采购过程
  • 估计变化的交货日期
  • 储存的汽车(在露天中)有时在肮脏的情况下恢复(污垢,微观抓,震动等)
  • 接收车辆时通常在中心发现延迟

简而言之,只需在Google上键入“特斯拉证词”无数的农历故事。您可以自由地发现它们,有些值得绕道(有点可怕)。

特斯拉存放在波尔多梅里尼亚克中心的泥浆中(2023年) /学分:cardauto.fr

直接在工厂收回您的模型

也许是为了恢复其徽章,特斯拉刚刚宣布了X实施新的交付过程。简而言之,客户有可能直接在柏林的Gigafactory中恢复他们的模型

正如我们在品牌共享的简短剪辑中看到的那样,交付变成了一个真实的活动。邀请顾客参加为此准备的展览馆,然后穿上反光背心发现工厂的后台。

因此,未来的所有者可以在著名的霓虹灯隧道前进行最后一次摄影,然后邀请他们与品牌代表一起恢复其车辆。经过快速审查电动SUV功能,客户可以自由离开。

请注意,此“高级”交付过程并不是什么新鲜事。大众汽车和保时捷已成为商标,尤其是允许他们的德国客户在工厂(莱比锡或Zuffenhausen for Wolfsburg的保时捷)接收其车辆。

现在是一个问题:法国客户可以接触到柏林的Gigafactory柏林吗?还是像保时捷和大众汽车一样,它将仍然是德国客户独有的?我们向特斯拉法国新闻服务提出了问题,他们在傍晚证实,目前只有德国消费者受到影响。


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