特斯拉在荷兰哈德韦克镇正式启用了其首个 V4 超级充电站。一些特斯拉粉丝在现已正式向公众开放的现场拍照，甚至参观了终端。
V4 超级充电站终于于本周在荷兰哈德韦克亮相。他们的特点是他们新的黑白设计但新外观远非这些新一代充电站带来的唯一变化。
新超级充电站的主要变化之一是更长的充电线，许多电动汽车制造商都可以使用它，因为充电端口并不总是位于同一个地方。据已经访问过该站的用户称，新电缆长约 3 米，比上一代多很多。
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Supercharger V4理论上更强大
特斯拉的 V4 超级充电站官方仍具有与 V3 增压器相同的功率，即 250 kW。然而，在内部，我们找不到与前几代产品相同的技术。其中一台终端上的标签显示，它们理论上要强大得多。
事实上，虽然 V3 超级充电器有一个安培数 425 A据标签称，新款 V4 超级充电器的电流增加了 31%，达到 615A。这也揭示了标称电压不低于1000V。
总的来说，这意味着最大功率600千瓦,距离现在的250kW还很远。显然很少能维持甚至达到最大功率，但从理论上讲，新型 Supercharger V4 能够比前几代产品更快地为电动汽车充电。一旦更多充电站投入使用，特斯拉是否会提高最大充电功率还有待观察。
另请注意，本月早些时候，特斯拉宣布推出一项选项允许美国的非特斯拉电动汽车使用其超级充电站。这些充电器本质上配备了“Magic Dock”，这是一种内置的 CCS Combo 1 适配器，可以为具有 CCS1 快速充电输入的非特斯拉汽车充电。
