美国联邦公路安全局已对特斯拉展开调查。她想要研究 Model S 和 Model X 电池中可能存在的缺陷，这些缺陷可能会在不发生任何事故的情况下起火。这是消费者律师爱德华·陈 (Edward Chen) 发起的请求。
特斯拉 Model S 和 Model X 的车载软件更新后，车主注意到自主性方面存在显着差异。据他们称，软件更新将导致单次充电可实现的最大距离减少。爱德华·陈（Edward Chen）代表一群特斯拉车主提交了一份请愿书。
特斯拉车辆的更新将降低火灾风险……以及自动驾驶能力
该律师致函美国交通部和国家公路交通安全管理局（NHTSA），后者是同一部门内的公共机构。在后者中，他写道：“特斯拉使用软件更新来掩盖和掩盖潜在的广泛且危险的电池问题其车辆”。
这意味着特斯拉将被告知其车辆中的电池可能出现故障，并且该公司会尝试通过软件更新来纠正它。后者对自主权产生了负面影响，业主对此有所抱怨。
另请阅读： Elon Musk 承诺 2020 年起电池寿命将达到 160 万公里
道路安全机构已开始调查电池自燃的风险以及可能通过更新实施的自动驾驶限制。如果问题得到证实，国家公路交通安全管理局将发布召回通知，这可能会造成财务后果并损害特斯拉的声誉。另一方面，如果建筑商获得许可，该机构将在《联邦公报》上公布其调查结果。
2016年，埃隆·马斯克认为，针对特斯拉提出的大部分安全投诉都是欺诈性的，是损害制造商形象的大阴谋的一部分。
来源 ：美国全国广播公司财经频道
