特斯拉刚刚确认了柏林千斤顶的生产中止。这一决定是伊朗在红海中支持的派系的袭击的直接结果。确实,制造商不再能够为其工厂提供组件。
如您所知,几周来,以色列 - 帕勒斯坦冲突一直延伸到红海。的确,伊朗支持的派系霍蒂叛军已经乘以对商船的攻击在这个区域循环。来自也门西北部的该群体指责船东是以色列的盟友。
2023年11月19日,胡希斯以壮观的方式谈论通过控制属于以色列商人的船。武装民兵直接通过直升机直接扔到货船的桥上。面对这个世界贸易重要领域的威胁日益增长(编辑注:12%的商船在这一海峡流传),许多公司决定去绕着红海,包括非洲和帽子帽。
最后,情况直接影响全球供应链。确实,这种绕道大大扩展了商船之旅平均10到20天。什么干扰了包括特斯拉在内的世界许多公司的活动。
特斯拉由于红海的紧张局势而暂停了柏林的生产
正如我们的同事报告路透社,美国品牌已决定暂停其大部分汽车生产从1月29日至2024年2月12日。
制造商解释了缺乏组件,由于其海上运输路线的变化。 ”“”红海的武装冲突以及欧洲和亚洲之间通过Bonnepérance的帽子之间的运输道路旅行也影响Gruenheide。更长的运输时间造成了供应链的差距”,特斯拉在官方新闻稿中说。
如果特斯拉是第一个正式认识到当前红海危机在其活动中的后果的汽车制造商,其他竞争对手应很快处于同一情况。这就是Autoforecast Solutions副总裁Sam Fiorani断言:“基于来自亚洲的许多关键组成部分,尤其是来自中国,是任何汽车制造商的供应链中的潜在弱点。特斯拉强烈依赖中国的电池组件,这些电池组件必须通过红海在欧洲运输,这不断使生产处于危险之中。”