特斯拉已确认,将在 2021 年底前向其他制造商的电动汽车开放其超级充电网络。足以为美国公司提供另一个重要的收入来源。然而,为了适应这一新的汽车浪潮,有必要扩展超级充电站网络。显然,特斯拉已经在行动了。
你可能知道,向其他制造商开放 Superchargeur 网络这是埃隆·马斯克多年来提出的一个话题。早在 2018 年,特斯拉首席执行官就已经提到了这一点,但没有冒险。仅有的,最近与挪威当局的会谈让我们知道特斯拉在这个问题上的真实意图:是的,Superchargeur网络的开通仍然具有现实意义。
最后,这位亿万富翁在推特上确认,结束了悬念Supercharger 网络将于 2021 年底向其他制造商开放。 SpaceX 的老板也就这个问题给出了一些细节。要利用它,没有什么太复杂的:您必须下载特斯拉应用程序,前往超级充电站,在应用程序上指示终端,插入汽车并通过应用程序激活充电。
如果操作对用户来说非常简单,那么特斯拉将不得不加倍努力,以确保特斯拉车主不会因超级充电站新涌入的司机而受到伤害。而为了避免堵车,没有36种解决办法。特斯拉必须大幅扩展其超级充电站网络并增加终端数量。
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特斯拉已经开始扩大超级充电站网络
正如 Electrek 网站的同事指出的那样,超级充电站网络目前由分布在全球 2966 个充电站的 26,900 个终端组成。根据他们的信息,特斯拉已经为这个庞大的项目奠定了基础。美国是第一个成为目标的国家,某些战略地区的码头数量翻了一番,例如洛杉矶或奥斯汀(德克萨斯州),那里是制造商超级工厂之一的所在地。
而且,特斯拉正在积极寻找人员来监督充电基础设施的设计,正如制造商发布的众多工作机会所证明的那样:“超级充电站设计经理的角色包括积极协调特斯拉超级充电站项目部署的所有阶段,包括施工可行性研究、规划和设计、许可、施工、现场服务实施和项目结束”,这个职位的描述里有写吗?
来源 :埃莱克特雷克
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