电动滑板车运营商正在放弃巴黎。事实上，在安妮·伊达尔戈宣布招标以及最近几周发生的破坏行为之后，十二家专业运营商中有六家宁愿暂停在法国首都的活动。然而，大多数接受调查的公司决心重返竞争。
据《Journal du Net》的同事报道，根据初创公司 Fluctuo 收集的数据，12 家电动滑板车运营商中有 6 家已经离开了巴黎街道。在离开首都的企业中，我们发现Wind，一家德国初创公司，Tier、Voi、Hive、Bolt 和 Ufo。只有 Lime、Bird、Dott、Circ、Jump (Uber) 和 B Mobility 仍然可以使用。
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电动滑板车：运营商为何放弃巴黎？
在接受《网络日报》采访时，蒂尔和沃伊确认他们的离开是暂时的。如果 Toi 和 Tier 将在 2019 年 7 月期间回归，Hive 不会给出回归日期。接线员保证他想带着一个“更可持续的方法”。
爱沙尼亚运营商博尔特 (Bolt) 解释了这一现象：“市场上的参与者众多——如今，与使用率相比，投入使用的踏板车数量太多了”并由“用于补偿故障和恶意行为的巨额维护成本”。许多自助服务机实际上是破坏者的目标。六月中旬，数十辆 COUP 自助滑板车遭到破坏：制动拉线已被切断。
一些运营商也表示希望准备安妮·伊达尔戈 (Anne Hidalgo) 在六月初宣布的招标，巴黎市长。议员决心与运营商泛滥作斗争，希望将自助滑板车提供商的数量减少到两到三个。为了做好准备，一些公司选择暂时离开街道。您认为导致运营商开小差的原因是什么？安妮伊达尔戈的规定他们宁愿将 VTC 赶出巴黎吗？我们在评论中等待您的意见。
来源 ：网络杂志
