电动汽车：在高速公路上充电不再有麻烦，原因如下

Avere-France最近的一份报告显示，目前99%的高速公路服务区都配备了电动汽车快速充电站。足以让您更加平静地计划您的旅程。

去年五月，法国实现电动汽车充电站数量达到10万个的里程碑尽管延迟了 16 个月才实现最初设定的 2021 年底目标。因此，法国在该领域装备最完善的欧洲国家中排名第二，仅次于荷兰。政府并没有就此止步，两个月后，99%的高速公路服务区都配备了快速充电站。

电动汽车的续航里程往往是消费者心目中的一个障碍，尤其是在长途旅行（例如前往度假胜地）时。规划一条经过充电站的具体路线并在行程中增加停靠时间可能会令人望而生畏。重点发展高速公路充电站应该有助于减少这种不情愿。

在高速公路上为电动汽车快速充电不再是问题

事实上，这意味着 366 个高速公路区域配备了快速充电，即 2922 个终端。他们之中，83% 提供超过 150 kW 的“极高功率”充电。给您一个想法，150 kW 的功率可以让您在大约 30 分钟内给电动汽车充满电，甚至更短，具体取决于电池型号。下面的地图可以让您更好地了解整个领土的分布。如果您在法国的高速公路上旅行，平均每 50 公里就能找到一个充电站。

因此，法国正在接近欧盟设定的目标，即到 2025 年，每 60 公里至少有 150 kW 的充电站。这一令人鼓舞的进展不应让我们忘记高速公路并非都在同一条船上。例如，当 A29 显示 100% 的区域配备充电站时，A12 或 A14 等一些区域目前没有一个充电站。然而，这仍然是电动汽车民主化的一个进步，特别是当我们还在等待的时候快充续航可达 1000 公里的电池。