ADAC 的一项研究显示，德国品牌大众 ID.3 的紧凑型电动汽车比特斯拉 Model 3 或日产 Leaf 的运行成本更便宜。使用 5 年后，Pro Performance 版本仅需 0.416 欧元/公里。
大众ID.3刚刚通过了德国组织ADAC（Allgemeiner Deutscher Automobil-Club）的测试台。 ADAC比较使用电动汽车的成本与其他流行车型的热力或电动发动机：大众高尔夫 1.5 eTSI Style DSG、大众高尔夫 2.0 TDI Style DSG、现代 Ioniq Elektro Style、日产聆风e+ Acenta 最后特斯拉 Model 3。
关于同一主题：大众汽车将像特斯拉一样仅在互联网上销售 ID.3 及其未来的电动汽车
配备 58 kWh 电池的大众 ID.3 5 年后成本仅为 0.416 欧元/公里
作为其研究的一部分，ADAC 以上述汽车在 5 年内平均每年行驶 15,000 公里的使用成本为基础。该组织的计算考虑了所有可能的标准：定期维护、保险、清洁、德国实施的购买奖金、能源消耗甚至其价值的固有损失。一辆电动汽车在行驶3年后实际上损失了52.9%的价值，估计了 iSeeCars（一个专门针对二手车的搜索引擎）进行的一项研究。
根据 ADAC 的数据，大众 ID.3 的 Pro Performance 版本配备 58 kWh 电池，续航里程可达 424 公里，成本仅为 0.416 欧元/公里。它在排名中脱颖而出，成为最便宜的汽车。另一方面，配备热力发动机的高尔夫则成为精选汽车中最昂贵的汽车。
最重要的是，大众 ID.3 的使用成本比电动市场上的主要竞争对手要便宜。例如，德国汽车在行驶 5 年后比现代 Ioniq Elektro Style（0.461 欧元/公里）和日产 Leaf e+（0.474 欧元/公里）便宜。就他而言，Tesla Model 3 Standard Range Plus 是排名中最昂贵的车型之一，0.525 欧元/公里。考虑到 ADAC 数据，您会爱上这辆车吗？我们在评论中等待您的意见。
来源 ：阿达克
