大众ID.3：其软件在出厂前就已存在缺陷

大众汽车的齿轮通常都润滑良好，但现在却面临着一大粒沙子：100% 电动汽车 ID.3 中嵌入的软件并不完整且功能齐全。因此，出厂的车辆必须手动更新，这并非没有存储问题。

大众电动汽车ID.3售价不到3万欧元，几个月前由德国著名制造商正式推出。大众汽车一发布这款车就获得了巨大成功，第一天就预订了 10,000 辆。如果有些人已经将它视为最近成为世界第一电动汽车制造商的特斯拉的有力竞争对手，那么最诽谤的人也可能会笑了。

正如经理杂志网站所描述的那样，这款刚刚下线但尚未上市的车辆已经遇到了“严重”问题。据他介绍，电动汽车在离开装配线时软件不完整。

影响 ID.3 软件的问题似乎非常严重，需要手动操作才能对其进行修补。无法启动 OTA（无线）更新，这种可能性通常出现在大多数联网车辆上，特斯拉处于领先地位，或任何联网设备（智能手机、手表、扬声器等）上。因此，团队必须移动到每辆车上手动执行更新。

在等待新车的营销和软件更新期间，大众汽车必须将它们存放在巨大的停车场中。目前，已经生产了 10,000 辆汽车，预计还将生产 10,000 辆。因此，最终将有 20,000 个 ID.3 受到此软件问题的影响。您必须等到 2020 年 5 月才能看到手动更新问题得到解决。此时，大众汽车将开始ID.3的第二波生产，这一波生产最终将允许进行OTA更新。

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来源 ：经理杂志