大众汽车在 2021 年 IAA 慕尼黑车展上发布了 ID.Life 概念车，这款小型全电动入门级汽车将于 2025 年推出，售价约为 20,000 欧元。
ID.Life的身体下是大众汽车的模块化电气矩阵 (MEB)，专为小型汽车领域开发。与 SUV ID.3 不同的是ID.4后轮驱动，这个概念是前轮驱动。在概念形式上，ID。 LIFE 配备了 231 马力的电动机，可以从0 至 100 公里/小时仅需 6.9 秒。至于自主权，57 kWh 电池可让您根据 WLTP 循环行驶约 400 公里。
ID.Life的特点是简洁的外观设计和模糊了掀背车与跨界车之间界限的轮廓。 ID.Life 专为年轻买家设计，尽管尺寸较小，但提供了多功能、休息室般的内饰。在概念上，仪表板集成了 34 英寸屏幕，可用于玩视频游戏或观看电影。
大众汽车希望电动汽车民主化
大众汽车希望通过 ID.Life 让普通大众和年轻一代更买得起电动汽车。 “ID LIFE 是我们对下一代全电动城市出行的愿景大众汽车品牌首席执行官 Ralf Brandstaetter 在慕尼黑 IAA 汽车展上说道。 “这意味着我们正在让更多人能够使用电动汽车»。
到 2030 年，大众汽车希望提高纯电动车型在汽车市场的份额至少占欧洲汽车总销量的 70%北美和中国至少占 50%，如果价格足够实惠，ID.Life 可以为制造商提供很大帮助。我们也知道大众汽车将停止开发热机。此外，德国制造商到2035年将停止在欧洲市场销售内燃机汽车到 2050 年将完全实现碳中和。
ID.Life 在材料方面也具有可持续性。在车身上，木片用作天然着色剂与生物源硬化剂。车顶和前引擎盖内管的织物由100% 回收 PET 瓶。最后，大众宣布该轮胎由有机油、天然橡胶和稻壳制成。
来源 ：电车
