为了回应广泛的批评和客户反馈，大众汽车 (VW) 决定在其所有新车款中重新引入物理按钮。
如果有些人喜欢向“全数字”过渡，那么对于习惯了宝贵的物理按钮的所有驾驶员来说显然并非如此。大众汽车首席执行官托马斯·谢弗本人也承认，令人沮丧的触摸屏控制对驾驶体验产生了负面影响。
大众汽车室内设计师 Darius Watola 随后透露该品牌再次强调物理按钮，引用概念 ID.2All最近作为这种新方法的展示亮相。 Watola 强调，这一概念具有用于供暖、通风和空调 (HVAC) 以及窗户打开的触摸控制功能，将作为所有未来模型的基础。
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大众汽车将继续在其汽车中使用物理按钮
触摸屏仍将出现在大众汽车中，但现在的重点将是集成基本功能的物理控制。中控台将容纳允许用户操作各种控制装置的开关无需深入研究信息娱乐屏幕的复杂菜单。
因此，放弃触摸滑块解决了客户对触摸控制的挑剔和不可靠本质的担忧，特别是在 Golf Mk8 和 ID.4 等型号上。这些命令也因其由于缺乏背光，在黑暗中操作困难。
ID.2All概念车融合了这一修改后的设计理念，摆脱了大众近期车型中过于时尚、无按钮的内饰。在保持现代简约审美的同时，该概念认识到物理按钮的实用性和用户友好性，现在正是在此基础上设计未来的大众汽车。
因此，恢复物理按钮的决定将受到大众汽车爱好者和评论家的欢迎，因为这些控制装置以其简单性和可靠性而闻名，即使它们使车辆的驾驶室不太现代化。
