Alpine 剛剛詳細介紹了其邁向 100% 電動化的策略。該運動品牌計劃在 2030 年推出不少於 7 款新款電動車,首先是基於電動 R5 的 A290,當然還有傳奇的 A110。製造商也提到了其新的模組化平台APP。

傳奇跑車製造商阿爾派 (Alpine) 正準備朝電動化邁進。 2023 年 6 月 26 日星期一,該品牌執行長 Laurent Rossi 與雷諾集團執行長 Luca de Meo 共同亮相阿爾派的詳細策略。
應該記住的是,這個一度被遺忘的品牌近年來在用戶中捲土重來。 2022年,阿爾派銷量較 2021 年成長 33%。出色的性能尤其歸功於 A110 的成功,根據製造商的數據,A110 是法國最暢銷的跑車。雷諾老闆盧卡·德梅奧對阿爾派抱持著很大的野心。這方面的證據兩位經理設定的大膽目標:
- 2022 年至 2030 年間營業額年增 40%
- 由於品牌的國際化(包括中國和美國),到 2030 年營業額將達到 80 億歐元
- 到 2026 年實現 100% 電動化,到 2030 年實現生產碳中和

在這篇文章中,我們將主要關注最後一點:到 2030 年推出七款新型電動車(該品牌的全面電氣化也計劃在這一天進行)。
不出所料,A290,電動運動城市車,將從 2024 年起成為市場上首款 Alpine 品牌電動車型。A290展示車於 2023 年 5 月發布,粉絲們有機會體驗這款基於相同 CMFB-EV 平台的緊張緊湊型汽車電動雷諾 5。

隨後將於 2025 年推出跨界GT,一款電動緊湊型 SUV,將完全在位於迪耶普讓·雷代萊 (Dieppe Jean Rédélé) 的 Alpine 工廠生產。然後就輪到了傳說中的A110該品牌的旗艦產品將在 2026 年實現電動化(散熱版本將被放棄)。兩款全新大型SUV(D 和 E 段)應於 2027 年抵達。L'A310一款 4 人座電動轎跑車,將從 2028 年開始完善 Alpine 的「夢想車庫」。
“這全系列的運動車輛將鞏固阿爾派在其主要市場歐洲和日本的地位。它將作為其國際擴張的跳板,特別是在美國和亞洲,新車型將從 2027 年開始在這些地區提供 […] 透過將產品線和地理擴張相結合,阿爾派的目標是實現營業利潤率超過2030 年10%”,洛朗·羅西相信。

Alpine推出了自己的APP平台
但這還不是全部。領導者也透露了一些細節應用程式(Alpine Performance Platform),這是一個全新的平台,將裝備該製造商的電動跑車。該高層表示,該APP將使用雷諾CMFB-EV平台的軟體基礎。事實上,她將受益匪淺l'專業知識 SDV(軟體定義車輛)d'Ampère,鑽石品牌的 100% 電動部門。
正如該公司所說,該APP將是完全模組化的,長度和寬度。這項功能使其可以在 A110 和 A310 這兩種尺寸截然不同的車輛上使用。關於電池,Alpine 已確認全部將在法國製造,更準確地說是在敦克爾克內維爾科工廠。然而,關於大會,仍然是個謎。
請注意,阿爾派並沒有把所有籌碼都押在電動車上。事實上,該公司也致力於氫內燃機。然而,這款引擎顯然將專用於賽道賽車,Alpine 從 2024 年起將在一級方程式賽車中首次亮相。

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