亞馬遜以其在倉庫自動化方面處於領先地位而聞名。但要到什麼時候我們才能在公司機構找到人類員工呢？亞馬遜機器人部門主管斯科特·安德森（Scott Anderson）解釋說，這項技術還沒有準備好，而且「至少 10 年內」不會發生這種轉變。最終這似乎並不遙遠。因為在幕後，該公司正在積極開發最終實現整個物流鏈自動化所需的技術。
亞馬遜機器人技術主管斯科特·安德森（Scott Anderson）向幾位美國記者提供了巴爾的摩倉庫的導遊服務，這次參觀的主要重點是駁斥亞馬遜“即將”取代所有員工的先入為主的想法。有機器。因此，史考特安德森證實，該公司正在探索各種技術來實現從賣家到客戶的包裹管理自動化。但技術還沒準備好：「就目前的形式而言，該技術非常有限。該技術距離我們需要的自動化工作站還很遠”，經理解釋道路透社。
亞馬遜尚不具備用機器人取代工人的技術
並添加：“想像一下香蕉。我想要堅硬的香蕉，但其他人更喜歡成熟的香蕉。如何讓機器人做出正確的選擇？史考特安德森表示，尤其是生鮮農產品倉庫仍然抵制任何類型的機器人化。亞馬遜開始在其倉庫中使用機器人——那些儲存更傳統的物品，如燈、藍牙揚聲器等——但仍然嚴重依賴勞動力：亞馬遜在美國管理110 個倉庫、45 個分揀中心和大約50 個送貨點。總共有 125,000 個全職工作。
後者並沒有立即受到該公司機器人野心的威脅——該公司剛剛為美國的 Prime 用戶提供免費當日送達服務目標是從下單到商品離開倉庫之間有 4 小時的時間。斯科特安德森表示，這將涉及優化運輸和交付，而不是調整倉庫的生產力。即使亞馬遜的員工沒有受到機器人化的直接威脅，這種情況也可能在幾年內改變。斯科特·安德森（Scott Anderson）特別指出，這項技術使亞馬遜距離完全機器人化「至少還差 10 年」。
另請閱讀：亞馬遜員工譴責地獄般的工作條件
「中期」而非「長期」的視野似乎表明，即使亞馬遜尚不具備技術手段，它也肯定會成為最早用機器取代員工的公司之一。你怎麼認為？在評論中分享你的意見。
