很少人知道,BMW在另一個領域也大放異彩:安全車輛的設計,能夠抵禦突擊步槍或炸藥的攻擊。事實上,這個德國品牌剛剛宣布開發 BMW i7 的裝甲版,這是其最新的 100% 電動轎車。

與許多汽車製造商一樣,BMW目前正在進行能源轉型並計劃在未來幾年內為其大部分機隊實現電氣化。此外,該品牌還確認了 2021 年的雄心壯志:2030年電動車銷量每年將成長50%,是2020年記錄數字的10倍以上。
2022 年 3 月 1 日,寶馬發布了BMW iX1如果我們相信製造商的第一個訊息,它的下一代 100% 電動緊湊型 SUV 的 WLTP 循環續航里程為 413 至 438 公里。而在四月,這家德國公司揭開了BMW i7 的面紗,一輛看起來像豪華轎車的巨型電動轎車。
現在可以預購,起價為139 900 歐元,它將採用 xDrive60 動力系統,能夠提供544 章。它還將整合全輪驅動,並且由於配備 101.7 kWh 電池,WLTP 續航里程將在 590 至 625 公里之間,具體取決於選配。對於最富有的客戶來說,甚至可以將 BMW i7 改造成擁有 8K 31 吋巨型螢幕的電影院稱為劇院螢幕。

BMW將推出100%電動i7的裝甲版
但您可能不知道,寶馬多年來也在一個非常具體的領域中脫穎而出:裝甲車設計。丹尼爾·胡貝爾(Daniel Huber)是一名經過訓練的工程師,負責寶馬裝甲車的安全。 “除了道路交通的正常危險外,裝甲車的車主還面臨特殊的威脅。這包括使用槍支和爆炸物的襲擊,”他在2019年解釋。
許多車型都有權獲得裝甲版本,根據《福布斯》同事報道,BMW i7 就是這種情況。實際上,這將是製造商的第一輛裝甲電動車。 《福布斯》的消息來源表明,將會有不同程度的保護,從小型武器射擊到 AK-47 式突擊步槍再到爆炸物。
「標準」版本的重量為 2700 公斤,已經遠遠不是羽量級了,裝甲寶馬 i7 重量應超過 4 噸。換句話說,司機必須重型貨車執照持有者一旦 GVWR(總授權重量)超過 3.5 噸,就有義務駕駛這頭野獸。請注意,由於車輛超載,自動駕駛能力也會受到影響。根據《富比士》報道,BMW預計今年稍後正式推出裝甲版 BMW i7。
來源 :福布斯
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