特斯拉目前正經歷對其未來及其員工的未來至關重要的時期。面對股東,馬斯克承認公司的財務狀況陷入困境。經過兩年的供應問題,這家製造商損失了數十億美元,目前正在尋找解決方案以重回正軌。

自從疫情爆發以來,所有汽車製造商和其他科技公司一樣,都必須面對他們的供應鏈有大問題。對一些公司來說,當公司用於向電力轉型的花費估計為 5,250 億美元時,這意味著有義務重新考慮你的專案和你的抱負。但對於其他已經完成這種轉變的人來說,情況是戲劇性的。
“過去兩年絕對是供應鏈中斷的噩夢”。馬斯克在與矽谷特斯拉車主俱樂部成員會面時毫不諱言。執行長斬釘截鐵地說:該公司目前虧損數十億美元,由於無法生產足夠的數量。事實上,情況如此嚴重,以至於伊隆馬斯克(Elon Musk)不排除破產。
特斯拉可能很快就會破產
一點閃回。與該行業的其他新創公司不同,特斯拉2018年開始獲利。此後,其產量呈指數級增長,使其在 2021 年第四季度創下了 37 億美元的創紀錄利潤。利潤下降至25億美元。
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當然,這個數字仍然是可觀的,但那就是忘記了特斯拉的開支近年來也大幅增長,而就其銷售而言,不要起飛。結果 :“我們主要關心的是如何經營工廠,以便能夠支付員工工資而不至於破產””,伊隆馬斯克解釋。目標 1:減少開支。
執行長已經凍結招聘世界各地以及計劃在未來幾個月內裁員數千名員工。這是否足夠還有待確定。「他們在進入中國之前沒有盈利;而且,鑑於中國不允許公司將在中國賺取的美元匯回國外,特斯拉麵臨著真正的問題。分析師戈登·約翰遜強調。 2021年底,伊隆馬斯克承認 SpaceX 也瀕臨破產。
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