在接受 YouTube 頻道 ORBIT 採訪時，蘋果副總裁表示，儘管歐洲通過了相關法律，但該公司不想在 iPhone 上提供可拆卸電池。
提高設備的可修復性及其組件的回收利用，以促進永續發展。多年來，歐盟一直希望能推行這項信條。之間提供 USB-C 充電埠的義務以及擁有可拆式智慧型手機電池，我們不能說她不行動。在大多數情況下，我們注意到這些決定主要影響蘋果。該公司始終透過專有組件等保持對其生態系統的控制。
Apple 硬體工程副總裁 John Ternus 在 YouTube 上接受 ORBIT 採訪時半心半意地解釋說iPhone 上的可拆卸電池不在該計劃中。他指出，對他來說，易於更換的電池會造成「耐用性和可修復性之間的衝突。你可以透過使內部組件變得離散和可拆卸來使其更易於修復，但這本質上增加了潛在的故障點。
約翰‧特努斯 (John Ternus) 繼續舉例：iPhone 防水防塵，這需要「高科技黏合劑和密封件」。另一方面，它使設備更難以打開以更換電池等。 「一個平衡問題，」他總結道。即使他不說，我們也很容易想像，允許用戶自行更換有缺陷的電池對蘋果來說將是收入損失。在法國，一輛汽車的價格約為 120 歐元。iPhone 14。
除了經濟方面之外，這樣的決定完全可以改變歐洲智慧型手機市場的面貌。考慮到今年通過的法律沒有給製造商拒絕遵守該法律的餘地，蘋果應該停止在歐盟國家銷售其產品。隨著首款配備可拆卸電池的行動機型預計將於 2027 年推出，該公司仍有時間改變主意。
