世界上最快的列車剛剛在中國青島啟用。這是一輛時速 600 公里的磁浮列車。該列車的原型車於 2019 年亮相。
火車通常被認為是比飛機更環保、更經濟的替代方案。減少二氧化碳排放。維護更方便。在相對較短的旅程中，速度甚至更快。事實上，機場位於城市的郊區，而火車站則位於城市的中心。以巴黎-里昂路線為例：要連接巴黎市中心和里昂市中心，TGV 旅程速度更快。
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在長途旅行中，火車能否成為飛機的替代品？這就是磁浮列車的目標。提醒一下，MagLev 列車或磁浮列車是一種超快的交通工具，與傳統列車不同，它不接觸鐵軌。它利用磁力懸浮在上方。因此它的名字是：磁浮， 或者磁浮。
全球最快商業列車在中國開通
儘管第一列磁浮列車於 1979 年在德國投入運行，但超高速磁浮列車卻更為罕見。目前唯一營運的此類列車是捷運公司從上海出發，路線僅 30 公里，時速可達 431 公里/小時。但中國對磁浮列車抱持著很大的野心。本週，該公司在青島開通了第一列高速商業列車，證明了這一點。
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這趟列車由鐵路巨頭中國中車製造，其特殊之處在於運行速度600公里/小時（飛機的飛行速度為 800 至 900 公里/小時）。經過三年的開發，列車原型於 2019 年推出。當時，中國官員的目標是建立一個全國巡迴賽不到三小時即可連接主要城市。這一目標在本週的就職典禮上得到了更新。
現在我們需要線路來運行火車！
這趟列車是世界上最快的列車，與新幹線 L0 並列，這是一種連接東京、大阪和名古屋的日本列車…線路何時建成。因為這是磁浮列車的真正問題：它們需要專用的基礎設施。目前的網路無法容納這些列車。項目非常漫長。中國目前正在建造兩條線路：第一條連接上海和杭州，第二條連接成都和重慶。
來源 ：CNN