歐洲年度汽車獎杯被授予一位現屬於 Stellantis 集團的美國人。儘管她還沒有出場，但她已經讓 59 名歐洲媒體的記者相信了她的品質。
與 1964 年以來的每一年一樣，歐洲汽車媒體專業人士投票選出最佳汽車。在統計了22個不同國家的記者的選票後，該品牌首款純電動車型Jeep Avenger以不少於328票的成績成為本次比賽的大贏家。這ID.Buzz，福斯汽車 100% 電動 2.0 組合車，以 241 票排名第二，而日產 Ariya 以 211 票登上領獎台。
這59 名選民選出年度最佳汽車基於十項標準：設計、價格、舒適性、安全性、道路行為、經濟性、性能、功能、環境足跡和駕駛樂趣。這就是吉普車復仇者被評選為年度汽車，遠遠領先其追隨者。其入門版配備 156 馬力的發動機，起價為 36,500 歐元。它受益於 100 kW 的快速充電，聯合循環續航里程為 404 公里，城市內續航里程為 550 公里。它的性能並不令人印象深刻——例如，從 0 公里/小時加速到 100 公里/小時僅需 9 秒——但其實用性將吸引潛在客戶。
記者欣賞 Jeep Avenger 的價格、續航里程和空間
需要注意的是特斯拉，世界領先者在電動車領域，卻缺席頒獎台。儘管有 65 輛汽車角逐年度汽車稱號，但 Model Y 是這家美國公司的唯一代表。大幅降價，最多可節省 15,500 歐元之後，伊隆馬斯克的SUV並沒有吸引專業人士的青睞。
電動車銷量從未如此之高。例如，在法國，電動車和插電式混合動力車的市場份額略高於 21%。這趨勢將加強讓我們記住，在不久的將來，歐洲已將2035年起禁止販售熱能汽車。
來源 ：電動汽車內部
