特斯拉這樣說，自動駕駛可以拯救生命

經過一年多的沉默，特斯拉再次分享了有關其 Autopilot 的安全報告。品牌當然會呈現適合自己的數字。

特斯拉發布了一份有關 Autopilot 的新安全報告。這家汽車製造商過去每季都會報告一次數據，但在2022 年第四季報告之後就神秘地停止了，讓我們對2023 年一整年都一無所知。不僅有2024 年第一季的數據，還有 2023 年所有季度的數據。

無論如何，我們理解特斯拉為何在2023 年保持沉默。事故。 2022年第一季度，同等條件下每1,060萬公里就發生一起事故。 2024年第一季情況再次好轉，Autopilot 每 1,230 萬公里記錄一次事故。毫無疑問，這就是特斯拉恢復發布安全報告的原因。

積極的報告，但有資格

對於製造商來說，最重要的是強調自動駕駛儀比手動駕駛更可靠。根據公路安全管理局的數據，在美國平均每 110 萬英里就會發生一起事故。 2024 年第一季度，特斯拉司機每行駛 150 萬公里就會發生一起事故。當自動駕駛儀啟動時，您必須等待 1230 萬公里才能觀察到事故。

應該指出的是，此類報告受到強烈批評。特別是，城鎮或鄉村小路的事故數量比高速公路上高得多。然而，自動駕駛儀最常用的是在高速公路上。如果特斯拉僅根據高速公路事故進行計算，那麼差異會小得多。

每個季度的數據差異很大，因為季節在很大程度上影響道路事故，特別是在美國，其中一些地區經歷極端氣候。因此，有必要比較一年與下一年的每個季度，而不是同一年的各個季度，以了解數字的真實演變。