NASA 剛剛公佈了 Ingenuity 無人機首次起飛的影片。成功起飛,無人機在距離地面3公尺的高度飛行了約四十秒。美國宇航局承諾在未來幾天進行更多測試任務。我們邀請您再次透過影片觀看這段歷史性時刻。

「獨創性是完成被認為不可能的事情的最新項目,這是 NASA 的悠久傳統。 X-15 是一種太空梭偵察機。火星探路者號及其Sojourner漫遊車對三代火星漫遊車做了同樣的事情。我們不知道「聰明才智」將把我們引向何方,但有一件事是肯定的:現在一切皆有可能,火星的天空似乎不再是限制。美國太空總署管理員之一史蒂夫·尤爾奇克 (Steve Jurczyk) 在新聞稿中解釋。
美國宇航局剛剛發布了一段真實壯舉的視頻。週一上午 9 點 34 分,一架重達 1.8 公斤的大型無人機從距離地面三公尺 39.1 秒然後在火星上輕輕休息。三個多小時後,航太局研究人員透過影片證實了這一點。這次飛行應該提前幾天進行但研究人員不得不啟動更新。這同樣是一項真正的壯舉:人類以前從未利用其他星球的大氣層駕駛過機器。
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一般來說,要從月球或其他行星起飛,工程師的選擇僅限於使用火箭引擎。對於從火星或月球返回來說這是完全可以接受的,但對於探索週邊地區來說就不行了。事實上,自燃發動機不可避免地會產生大量塵埃雲,從而阻礙觀測。同時損害太陽能板發電的能力。
最重要的是,使用這樣的推進解決方案,您必須使用從一開始就可以整合的燃料。一旦燃料耗盡,任務就結束了。透過證明無人機可以在火星以及其他行星和衛星上飛行,美國太空總署正在改變遊戲規則。首先,因為以 Ingenuity 為代表的無人機類型更具機動性,並且產生的灰塵更少。
然後最重要的是因為該無人機利用陽光充電,因此可以進行長期觀測。美國太空總署的首次飛行只是第一次全面測試,但該機構承諾「在未來幾天內進行更多測試飛行」。最終,這種類型的無人機可以協助機器人和人類執行任務。我們也可以想像這種類型的機器人在第一批火星殖民者到來之前為基礎設施建設做出貢獻。
無論如何,它都是一個毅力使命取得新成果我們邀請您透過文章末尾的影片再次觀看(實際航班在影片末尾)!
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