福特宣布 Mustang Mach-E 將成為其係列中首批配備 Co-Pilot 360 2.0 自動駕駛系統的車輛之一。與特斯拉的自動駕駛儀不同,雙手都放在方向盤上並不是強制性的。但該系統僅適用於先前分析過的道路。

福特即將加強自動駕駛遊戲,等野馬 Mach-E 車主(2021款)應該是最早受益的。根據恩傑特,很快就可以在購買時選擇「CoPilot360 Active 2.0」選項,除了一大堆駕駛輔助功能之外,它還承諾在一系列預先分析的道路上進行自動駕駛。不過,該功能必須透過預計於 2021 年第三季發布的軟體更新來啟動——您可以自行或在經銷商處進行啟動。
福特使用的系統與特斯拉的自動駕駛儀略有不同。首先,要啟動自動駕駛,正如我們告訴您的,您必須在預先分析的道路上行駛——大約 16 萬公里的高速公路,主要位於美國和加拿大。另一個區別是駕駛員不必將手放在方向盤上。儘管如此,仍需要他的注意力,而機艙內的人工智慧攝影機可以確保這一點。
其他 2021 年福特汽車應該會受益於相同的功能。到目前為止,這家美國製造商似乎一直在這種類型的選擇上追逐競爭。該品牌正在尋求創新的回應,而現在除了特斯拉之外的其他製造商正在其所有車輛上提供自動駕駛功能
另請閱讀:Mustang Mach-E – 福特推出其電動 SUV,以下是功能和價格
問題在於,福特似乎累積了一定的技術延遲,因此在所有市場快速部署自動駕駛似乎變得更加複雜。得知福特式自動駕駛即將登陸法國,我們不會感到驚訝。伊隆馬斯克 (Elon Musk) 的 Tesla Roadster 由 SpaceX 火箭引擎提供動力。