在 MWC 2018 上，我們能夠測試這款完全由華為 Mate 10 Pro 的 NPU（人工智慧）飛地驅動的保時捷 Panamera。這家中國製造商展示其人工智慧速度的一種方式。在這次測試中，我們在車上，別無選擇，只能相信麒麟 970 SoC 在 50 公里/小時的障礙賽道上！
未能推出P20，華為仍有機會充分利用 MWC 2018設定一個令人驚嘆的動畫。實際上，製造商與開發人員合作了 5 週，修改了一輛保時捷 Panamera 並創建了一個使用神經處理單元的從華為Mate 10 Pro購買970（專用於人工智慧的 SoC enclave）用於駕駛、識別道路上的物體並自動調整其軌跡。一個名為路讀器。
具體來說，我們在車頂上看到的畫廊只是保護一個攝像頭，該攝像頭可以識別道路上的物體（球、狗和騎自行車的人形狀的標誌）。影像被傳送到華為Mate 10 Pro，其人工智慧經過訓練，可以在第一次通過時識別道路上的這些物體，並根據識別到的物體自行做出預先定義的決策：右轉、左轉、煞車……測試系統後，我們勇敢的編輯爬進了車內。
他們知道車輛將以 50 公里/小時的速度行駛 - 但他們不知道的是，在這種情況下，這似乎非常快！在最初以低速行駛後，神經網路學會辨識出可能出現的不同物體，協調員讓車輛倒車。然後汽車自動駕駛。然後響應者將其中一個物體隨機放置在其路徑上，汽車就會根據要求做出反應。
為了清楚顯示車輛的即時反應，根據物件預先定義了動作（此處為右轉）。華為由此稱讚麒麟970 NPU在物體辨識上的潛力。看似沒什麼，卻證明了它在智慧型手機之外的另一個領域的用處…
