特斯拉承認馬斯克誇大了 AutoPilot 的真實功能

特斯拉工程師在一封信中表示，馬斯克關於 AutoPilot 的說法有些誇大。特別是那些與完全自動駕駛相關的。如果AutoPilot已經達到了自動駕駛的第2階段，那麼它還遠遠沒有達到相當於完全自主駕駛的第5階段。然而，馬斯克宣布，品牌將準備在今年年底前推出這種選擇。

幾個月來，特斯拉的標誌性老闆埃隆·馬斯克(Elon Musk)一直確認，這個電動車品牌將能夠提供“完全自動駕駛» 2021 年底之前。馬斯克（Elon Musk）廣泛傳達了這一承諾，特別是在 Twitter 上，他受到特別關注。

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然而，有時承諾與現實之間存在差異。特斯拉工程師也意識到了這一點。證據是PlainSite入口網站上發布的一份文件，該文件總結了特斯拉幾位代表之間的交流，其中包括負責AutoPilot開發的總監CJ Moore與加州負責汽車和交通的機構之間的交流。會議舉行於2021 年 3 月 9 日。

AutoPilot 2021 年不會達到自動駕駛第五階段

在這些討論中，AutoPilot 的主管解釋說伊隆馬斯克的說法與系統的技術現實不符。它證實 AutoPilot 已達到自動駕駛的第二階段，讓您在高速公路上變換車道並根據另一輛車的速度調整車輛的速度。但AutoPilot的使用仍然需要駕駛者的注意力。

為了能夠在沒有人際互動的情況下完成端到端的旅程，AutoPilot 需要達到第 5 階段自動駕駛。而工程師在文件中確認，特斯拉肯定無法在日曆年年底前提供這樣的服務。當然，測試正在進行中。目前有超過 800 輛汽車正在參與測試，即著名的全自動駕駛測試版。其中90%以上是員工用車。

這項訊息發布之際，特斯拉正處於一個微妙的時刻。事實上，三週前，一輛特斯拉 Model S 在德克薩斯州撞上一棵樹。隨後汽車起火。直到四個小時後，火勢才得到控制。這起悲劇造成車上兩名罹難者。根據調查的第一個要素，駕駛座上沒有人。三月，另一輛啟用 AutoPilot 的特斯拉撞上了警車。這起事故沒有造成人員傷亡。

來源 ：邊緣