2022 年,特斯拉持續提高超級充電站的充電價格,之後該公司終於宣布價格平靜。由於該公司推出了新的非尖峰時段系統,車站的價格白天下降 10%,晚上下降 20%。
不管是不是暫時的,電價似乎又開始下降了。雖然其千瓦時價格最近攀升至 67 美分,但特斯拉決定透過降低其電價來減輕法國駕駛者的壓力。充電站價格為 61 美分。儘管距離夏季的價格還很遠,但給予特斯拉司機 10% 的折扣也同樣可觀。電動車領域的世界領導者不止於此。它還引入了夜間費率,其原理與電力供應商的非高峰費率有些相同。
首先,在某些超級充電站,晚上 10 點至早上 6 點期間每千瓦時的價格將上漲至 53 美分。特斯拉最近跨過了門檻歐洲 10,000 個充電站的象徵性酒吧。這 20% 的折扣可能會促使許多駕駛者在天黑後前往其中一間加油站加油。
特斯拉在其超級充電站中創建了非高峰系統
特斯拉終端有向其他品牌車輛的車主開放,但當然,他們將不得不付出更多。日間充電價格因此上漲至每度電 73 美分,而夜間充電價格仍未確定。我們認為,對特斯拉來說,當前的能源危機既是危險,也是機會。電價不斷上漲,可能會阻礙電動車的潛在買家。也就是說,石油短缺也是一個機會強調電動車的好處。
除了為駕駛省錢外,夜間充電還能減輕白天電網的負擔。今年冬天的箱型剪裁,連接到 Linky 的某些設備斷電,旨在實現更高能源節制的措施清單繼續增加。透過降低超級充電樁的價格,特斯拉充分利用了這一形勢,並為駕駛員提供了服務。
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