特斯拉被交通事故受害者家屬起訴。 2018 年，一名男子在駕駛 Model X 時被殺，隨後針對 Autopilot 展開了調查。汽車製造商始終否認承擔任何責任。
軟體工程師黃偉 (Wei Huang) 於 2018 年 3 月駕駛特斯拉 Model X 時發生致命事故，其家人決定對這家電動車製造商提出投訴。當自動駕駛儀駕駛員輔助功能被啟動時，該男子的汽車撞上了高速公路上的防撞欄。
特斯拉：自動駕駛儀和自動煞車系統受到指責
根據一份報告彭博社原告批評特斯拉沒有在 Model X 上整合某些安全選項，特別是自動緊急煞車系統（儘管理論上該系統存在於車輛上）。“特斯拉正在使用真實駕駛員測試其自動駕駛軟體”，B. Mark Fong 律師認為。“黃氏家族希望盡力避免使用特斯拉汽車或半自動駕駛汽車的司機發生更多悲劇”，他保證。
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特斯拉不願對這事件發生的新轉折發表評論，這事件已經發生一年多了。一位發言人引用了該公司先前對此案的聲明。特斯拉當時解釋說，這起事故的嚴重性主要是由於安全屏障有缺陷所造成的。製造商還估計，受害者有近5秒和150公尺的無障礙視野避免了碰撞，這意味著他肯定沒有專注於道路。請記住，即使啟用了自動駕駛儀，也必須將雙手放在方向盤上並保持全神貫注。與在任何車輛中一樣，禁止駕駛員使用智慧型手機。