特斯拉老闆馬斯克(Elon Musk)意識到,在產量增加時,他的工廠存在重大品質問題。企業家敢於建議在生產之初或特定車型的生產達到巡航速度時購買他的車輛。

特斯拉客戶普遍對他們的汽車非常滿意– 甚至建議周圍的人也嘗試一下。必須說,埃隆馬斯克公司的汽車配方有一些吸引人的地方:我們處於超互聯的物體上,其外觀堪比最好製造商的轎車,同時又可以訪問自動駕駛領域最好的, 機動化和自主權。
然而,特斯拉並不是靠魔法製造它們。製造商的很大一部分活動是學習大量生產車輛,同時保持穩定的製造品質。然而,我們似乎還沒有完全做到這一點。事實上,我們可以定期閱讀該品牌某些客戶的不幸經驗。
伊隆馬斯克認識到高峰時期生產的特斯拉品質較低
例如,有一位客戶報告稱,購買後一周,他的 Model X 前輪無故掉落。特斯拉在 Model 3 上也發現了這個問題,導致某些車輛的後保險桿在大雨期間掉落。甚至這個超級危險的儀表板錯誤導致 158,000 輛 Model S 和 X 被召回。
這本身並不令人意外。。特斯拉是一家年輕的製造商,直到最近伊隆馬斯克不得不永遠睡在他的生產線上一項一項地調整阻礙工廠擴大產能的問題。 2020年,該公司創下了新的生產記錄——客戶投訴數量也有所增加。
在接受分析師桑迪·蒙羅 (Sandy Munro) 採訪時,伊隆·馬斯克 (Elon Musk) 描述了他長期存在的品質控制問題:驚人的坦率。「我們花了一段時間才讓生產系統變得更加順暢。我的朋友問我,“我最好什麼時候買特斯拉?”我告訴他們:“好吧,要么在開始時購買,要么在生產達到正常速度時購買。”,這位企業家眼睛一眨不眨地解釋道。
伊隆馬斯克甚至完全建議不要在產量增加時購買特斯拉:“當產量增加時,保持垂直提升模式並把所有細節做好是非常困難的”,認識伊隆馬斯克。
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