特斯拉終於推出了新的Y:價格,發行日期,技術表,我們一起盤點的其他版本

幾週前,在限量版中推出了新型號Y之後,特斯拉終於剛剛介紹了其重新審視的電動SUV的其他變體。價格,發行日期,技術特殊性,我們一起盤點。

學分:特斯拉

2025年1月10日,特斯拉通過形式化了它的存在,結束了幾個月的謠言和走廊的噪音。幾週前,我們也有機會在巴黎的製造商中心。

我們有機會就車輛設計,材料或船上的新功能的設計更改為您提供首次意見。提醒一下,目前僅在“發射系列”發行版本為60,990歐元。

但是,我們已經知道。現在完成了!從現在開始,該模型的新範圍由三個非常不同的版本組成。

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因此,我們從條目級別開始邏輯,即LE模型和推進。從44 990€(不包括生態獎金),該版本的後部有一個發動機的動作半徑500公里在混合WLTP週期中消費13.9 kWh/100 km。性能保持堅實在5.9秒內製造0至100 km/h。

然後我們繼續模型Y Grande自主推進n。與較大的電池組和20英寸輪輞相關,SUV顯示出更高的自主權混合WLTP週期中的622公里。至於0至100 km/h,可以到達5.6秒。在價格方面,輸入票設置為46 990€,這使此版本有資格獲得生態獎金。

最後,我們在籃子的頂部找到偉大的自治 - 輪驅動。此4輪驅動版本此處仍然受益於良好的自主權(在568 km ET 586公里在WLTP週期中,根據輪輞)和受控消費(在14,8 kWh/100 km et 15,3 kWh/100 km取決於輪輞)。它也將自己作為範圍內最多的劍A 0至100 km/h在4.8秒內記錄。當然,未來的模型性能應該反駁在此方面的卡片。關於價格,至少有必要計劃52 990€,不包括選項。沒有生態獎勵。

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設備側面版本之間的巨大差異

請注意,應該注意的是,這些不同版本之間存在很大的差異,尤其是在捐贈中。例如,推進版本無權獲得20英寸的輪輞以及他們最好的空氣動力學。音頻設備在推進和良好的自主權方面也不太好。他們將不得不安定9個演講者,,,,針對15和低音盒在所有輪式驅動器上的偉大自主權上。

在內飾的側面和乘客艙中使用的材料相同。有必要對內部的黑色織物在推進和良好的自治方面感到滿意,而具有所有輪式驅動器的偉大自主權受益於Nubuck內飾的溢價。如果我們想在前兩種型號中穿這些白色座椅,有必要瀏覽期權框,為1,190歐元。

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那出口日期呢?該模型的三個版本再次不在同一品牌中:

  • 從三月開始,全力以赴
  • 5月至6月的推進
  • 六月出於偉大的自主推進

關於顏色,我們可以在僅5個建議:標準珍珠白色多層,黑色(1,300歐元),隱形灰色(1,300歐元),金屬化的Quicksilver油漆(2,600歐元),最後是美麗的Ultra Red(2,600歐元)。


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