美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已對特斯拉的 Autopilot 駕駛員輔助系統展開調查。據稱,這些車輛多次與其他車輛發生碰撞。

作為調查的一部分,調查將涉及 765,000 輛 Model S,模型高速公路交通安全管理局,造成17人受傷、1人死亡。
該機構表示,自 2018 年以來已發生 11 起事故,其中確認駕駛使用自動駕駛儀或交通感知巡航控制系統當他們的車輛與“一輛或多輛車輛» 在路邊或路邊。
據報道,大多數事故發生在夜間
美國國家公路交通安全管理局指出,大多數事故發生在天黑後,有緊急車輛燈、照明彈和發光標誌,還有路錐。例如,我們可以看到一輛特斯拉撞上了一輛警車自動駕駛儀在年初啟動。然而,儘管事故頻繁,特斯拉減少了其車輛上的一些感測技術。
目前,特斯拉車頭不再配備雷達,因為馬斯克認為雷達毫無用處。的確,新的特斯拉視覺自動駕駛系統不再僅基於車輛周圍攝影機提供的光學成像。然而,正如我們在影片中看到的,這個系統遠非完美。
官方調查將針對特斯拉自動駕駛系統和相關駕駛輔助系統的功能進行調查。更準確地說,它將分析特斯拉車輛用於監控和輔助駕駛員的方法。它還將監控自動駕駛儀啟動時系統如何向駕駛員發出注意信號。
特斯拉仍需對其 Autopilot 進行一些調整才能提供服務為所有道路使用者提供完全自主且安全的駕駛。上次更新是不正常的它的自動駕駛儀無法區分橙色光和月亮。
來源 :捷運
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