特斯拉顯然高估了 Model S Grande Autonomie 的電池。雖然製造商承諾可行駛 663 公里,但美國環保署下調了這個數字。看來該車的續航里程最終等於652公里。
特斯拉汽車的技術表中的某些元素在正式發布之前發生變化的情況並不罕見。這尤其是自治的情況,這是主體EPA 深入研究,美國環保署。在準確了解電動車電池的性能之前,確實最好等待組織獲得的結果。
特別是因為一些車輛將自動駕駛作為主要賣點。 Model S Long Range,顧名思義,當然也是其中之一。最初,特斯拉宣布該車的續航里程為 663 公里。這是一個重要的數字,甚至迫使製造商取消 Model S Plaid+ 的生產,認為沒有必要提供更大的電池。然而,該數據最近在車輛目錄中進行了修改。
Model S Long Range 最終可行駛 652 公里
因此,自主權附帶的措辭從“估計”變為“EPA估計”,這表明該組織向製造商透露了其研究結果。 Model S Grande Autonomie 最終沒有達到承諾的 663 公里續航里程 652 公里。該數字根據 EPA 的所有測試協議計算得出,包括城市和高速公路旅行。另請注意,它可能會根據所採取的道路類型的比例而變化。
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因此這些只是特斯拉預估里程中刪除了 11 公里。這是一個簡單的更新,很快就會出現在該系列的其他型號上。目前尚未公佈有關該項目的數據Model S 格紋 2021,但我們可以想像,這種情況很快就會發生,首批交貨日期即將來臨。
來源 :電車
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