特斯拉 Model X 和 Y:因非常嚴重的設計缺陷而被法院起訴

不滿的客戶決定將特斯拉告上法庭,因為特斯拉故意隱瞞了嚴重的設計缺陷,特別是在 Model X 和 Y 的停產方面。

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說特斯拉目前進展順利是輕描淡寫的。特斯拉在紐約證券交易所的股價剛突破 5,000 億美元。很簡單,自 2020 年初以來,該品牌的價值已經翻了六倍。執行長馬斯克將成為全球第二富有的人,就在亞馬遜大老闆傑夫貝佐斯的身後。

然而,一份文件可能會破壞這位異想天開的億萬富翁的聚會。事實上,不滿的客戶已經聯合起來將特斯拉告上法庭。他們聲稱,製造商故意隱瞞了嚴重的設計缺陷,特別是 2013 年至 2018 年生產的 Model X 和 Y 的懸吊上。

極度危險的設計缺陷

這些結構弱點將位於前懸吊和後懸吊上。根據這些客戶的多個證言,這些零件最終會損壞,主要後果是車輪與車輛分離。然後我們讓您想像一下這種糟糕的工藝可能導致的戲劇性事故。

特斯拉正在拿數十萬司機和乘客的生命和安全做賭注,他們的車輛的懸吊可能會立即失效。我們可以閱讀這些用戶提起的集體訴訟嗎?原告稱,這些設計缺陷已造成多起嚴重事故。

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特斯拉本來可以透過司機的沉默來賺錢

錦上添花的是,這些客戶聲稱特斯拉已經千方百計不公開此事。首先,該製造商在其官方聲明中指責司機的「魯莽」行為,但從未質疑其車輛的品質。其次,該品牌會謹慎地聯繫某些投訴人,以便對有關車輛進行充分的維修。

此外,從這些維修中受益的客戶將被迫簽署保密協議,該品牌希望不惜一切代價確保他們保持沉默。當然,這些指控是否成立,還得等到審判後才能知道。提醒一下,這並不是特斯拉第一次因為設計缺陷而被點名。

2020年2月,特斯拉因動力轉向缺陷召回數千輛 Tesla Model X。 2020 年 10 月,製造商承認 Model 3 保險桿有設計問題,這只是眾多例子中的兩個。

來源 :集體訴訟