特斯拉因安全帶缺陷召回12.5萬輛汽車

這家電動車製造商剛剛因安全帶警告系統潛在危險問題而召回了 125,227 輛各種型號的汽車，這對特斯拉的安全記錄再次造成打擊。

據美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 稱，此次新召回影響了 125,227 輛汽車當駕駛未繫上安全帶時，可能不會啟動安全帶警告燈和提示音，這構成了違反聯邦安全要求的行為。

此次召回影響了特斯拉近十年生產的一系列產品。受影響的車型包括某些 2012-2024 年 Model S、2015-2024 年 Model X、2017-2023 年 Model 3 和 2020-2023 年 Model Y。這次最新的召回事件增加了特斯拉日益增多的安全問題，進一步損害了該汽車製造商在尖端技術和創新方面的聲譽。

特斯拉必須召回其汽車，但不能在車庫召回

安全帶警告系統是一種重要的安全裝置，旨在在駕駛員或乘客沒有受到適當約束時向駕駛員發出警報，從而降低發生碰撞或突然操縱時受傷的風險。特斯拉沒有迅速糾正這一缺陷可能會產生嚴重後果，因為如果發生事故，未繫安全帶的駕駛員或乘客受傷甚至死亡的風險會大大增加。

為了解決這個問題，特斯拉計劃更新受影響車輛的軟體，以改變安全帶警告系統的運作方式。該系統不再依賴座椅重量感知器，而是進行更新以檢測車輛行駛時安全帶是否係緊。此軟體更新預計將於 6 月開始推出，以確保安全帶警報系統按預期運作並符合聯邦安全法規。

這是特斯拉最大的優勢之一。而不必像其他車輛一樣返回車庫，特斯拉只需推出更新即可解決大多數此類問題。因此，這些“提醒”比競爭的限制少得多，競爭往往需要呼籲經銷商解決問題。

特斯拉近幾個月來一直在召回

這次最新的召回再次提醒人們，特斯拉汽車存在安全問題，以及該公司正在採取的解決潛在缺陷的方法。就在一週前，該汽車製造商召回了 11 萬輛 2023 年車型。

特斯拉的安全記錄遠非典範。2023年，由於擔心其Autopilot駕駛員輔助技術的安全性，該公司被迫在美國召回近200萬輛汽車，該技術與多起事故和死亡事件有關。此外，近幾個月來，特斯拉還面臨其他幾起召回事件，包括 1 月的召回，由於軟體故障導致倒車攝影機無法正常工作，影響了超過 20 萬輛汽車。

隨著特斯拉繼續與這些反覆出現的安全問題作鬥爭，消費者對該品牌提供可靠和安全車輛的能力的信心可能會進一步受到削弱。然而，我們也請記住，如此大規模的召回不僅發生在特斯拉，而且汽車製造商在召回方面往往比其他製造商受到更嚴格的審查。