馬斯克 (Elon Musk) 宣布下一版特斯拉「監督式全自動駕駛」(FSD) 自動駕駛軟體取得了令人印象深刻的改進，承諾大幅減少人為幹預。如果他的說法屬實，這可能代表該驅動系統的重要轉折點。
特斯拉全自動駕駛 (FSD) 軟體 12.3 版標誌著自動駕駛汽車領域取得顯著進展。此更新引入了改進減少駕駛員幹預，得益於駕駛數據處理和系統響應能力的調整。然而，儘管有這些進步，該版本仍然呈現缺陷，特別是在複雜的駕駛情況下人為幹預經常留下來必要的，這限制了它在現實世界中的用處。
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針對這些問題，馬斯克宣布版本12.4，計劃很快推出測試版。這次更新應該會帶來“每次幹預可增加 5 至 10 倍的公里數” 與之前的版本相比。這意味著該系統可能會導致長5到10倍無需人工幹預。
FSD 12.4 尚未推出，但特斯拉已經在談論 12.5
因此，12.4 版本的承諾表明，未來特斯拉汽車可以提供幾乎完全自主顯著減少駕駛員介入的需要。這項飛躍歸功於神經網路的徹底改革，現在進行了端到端優化。他們也來自運算能力的提高對這些網路進行培訓，以便更好地管理各種和不可預見的駕駛情況。
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此外，12.5版本預計六月底將推出統一的軟體架構這將消除高速公路和城市駕駛之間的區別，實現更一致的管理。此更新還將包括以下改進影像處理優化和感測器，這應該會增強系統的能力解釋正是複雜的環境。特斯拉麵臨的真正挑戰將是確保這些技術進步轉化為用戶採用率和滿意度的提高。
