特斯拉超級充電站：網路以前所未有的方式向其他製造商開放

特斯拉已確認，將在 2021 年底前向其他製造商的電動車開放其超級充電網路。足以為美國公司提供另一個重要的收入來源。然而，為了適應這一新的汽車浪潮，有必要擴展超級充電站網路。顯然，特斯拉已經在行動了。

你可能知道，向其他製造商開放 Superchargeur 網絡這是伊隆馬斯克多年來提出的話題。早在 2018 年，特斯拉執行長就已經提到了這一點，但沒有冒險。僅有的，最近與挪威當局的會談讓我們知道特斯拉在這個問題上的真實意圖：是的，Superchargeur網路的開通仍然具有現實意義。

最後，這位億萬富翁在推特上確認，結束了懸念Supercharger 網路將於 2021 年底向其他製造商開放。 SpaceX 的老闆也為這個問題給了一些細節。要利用它，沒有什麼太複雜的：您必須下載特斯拉應用程序，前往超級充電站，在應用程式上指示終端，插入汽車並透過應用程式啟動充電。

如果操作對用戶來說非常簡單，那麼特斯拉將不得不加倍努力，以確保特斯拉車主不會因超級充電站新湧入的駕駛者而受到傷害。而為了避免塞車，沒有36種解決方法。特斯拉必須大幅擴展其超級充電站網路並增加終端數量。

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特斯拉已經開始擴大超級充電站網絡

正如 Electrek 網站的同事指出的那樣，超級充電站網路目前由分佈在全球 2966 個充電站的 26,900 個終端組成。根據他們的訊息，特斯拉已經為這個龐大的計畫奠定了基礎。美國是第一個成為目標的國家，某些戰略地區的碼頭數量翻了一番，例如洛杉磯或奧斯汀（德克薩斯州），那裡是製造商超級工廠之一的所在地。

而且，特斯拉正在積極尋找人員來監督充電基礎設施的設計，正如製造商發布的眾多工作機會所證明的那樣：“超級充電站設計經理的角色包括積極協調特斯拉超級充電站項目部署的所有階段，包括建設可行性研究、規劃和設計、許可、施工、現場服務實施和項目結束”，這個職位的描述裡有寫嗎？

來源 ：埃萊克特雷克